在極端雪況下，AT 胎不能替代雪地胎。

AT 胎是全地形輪胎，花紋設(shè)計(jì)粗獷，胎牙間距比公路胎略大，能兼顧越野和公路性能。但在雪況下，其性能不如雪地胎。

雪地胎專為雪天設(shè)計(jì)，橡膠輪胎有的有金屬釘，能增加抓地力。在寒冷易積雪地區(qū)使用，能提高冰雪路面通過性和安全性。

雪地胎按防滑性能分鋸齒狀面輪胎、雪地輪胎和防滑釘輪胎三種規(guī)格，國內(nèi)除防滑釘輪胎不允許使用外，其他兩種可用。

雪地胎采用特殊胎面橡膠配方，低溫下仍保持柔軟，提供更好抓地力，胎面花紋也專為雪地和冰面設(shè)計(jì)，提升牽引力和剎車性能。

相比之下，AT 胎的花紋和橡膠配方不適合冰雪路面，牽引力和剎車性能會(huì)顯著降低，增加行駛風(fēng)險(xiǎn)。

所以，如果常行駛在冰雪路面，為確保安全穩(wěn)定，應(yīng)使用專門的雪地胎，而不是 AT 胎。而且不同類型的冬季輪胎性能和適用場景不同，要根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂蚝偷缆非闆r選擇適合的輪胎類型。