問界 M7 生產(chǎn)車企的未來發(fā)展規(guī)劃怎樣

問界 M7 生產(chǎn)車企賽力斯的未來發(fā)展規(guī)劃相當積極和全面。

賽力斯在增程與純電雙技術(shù)路線上超前布局,其超級增程技術(shù)擁有三大優(yōu)勢。一是超前布局帶來雄厚技術(shù)積累,持續(xù)完成超級增程的多次迭代。二是增程器市場保有量巨大,今年 1 - 8 月超級增程器銷量近 30 萬臺,占據(jù)國內(nèi)市場份額 40%以上。三是先發(fā)性優(yōu)勢帶來雄厚技術(shù)實力,開拓巨大用戶市場,實現(xiàn)技術(shù)精準高效迭代。賽力斯的第 5 代超級增程技術(shù)即將應(yīng)用,性能將達傳統(tǒng)燃油車 3.0T 水平,駕乘體驗接近純電。

在用戶體驗方面,增程車型解決了冬季低溫環(huán)境下的性能問題,多合一超級增程總成提升車輛性能和續(xù)航,熱效率達 45%,油電轉(zhuǎn)換效率達 3.65kWh/L,破解里程焦慮。賽力斯超級增程還實現(xiàn)“無感發(fā)電”,采用智能降噪技術(shù)和多種控制手段降低噪音?!皢柦缟胶印ぶ邱{歐洲行”也驗證了賽力斯增程技術(shù)。

在產(chǎn)能方面,賽力斯高管稱問界新 M7 車型 11 月將沖擊 2 萬輛交付量,年底前交付完積壓訂單。工廠產(chǎn)能可“垂直上量”,第三工廠能“柔性制造”,若新 M7 持續(xù)熱銷,可能在該工廠并線生產(chǎn) M9 和新 M7 兩款車型,且賽力斯暫時無收購第三方產(chǎn)能計劃。賽力斯汽車 10 月銷量 14506 輛,同比增長 20.41%,問界新 M7 交付量持續(xù)增長。

從產(chǎn)品更新看,問界 M7 迭代較快,引發(fā)車主不滿,但也帶來了產(chǎn)品力提升,包括外觀、底盤、安全、智能等方面的進化。賽力斯工廠通過增加人力、提高薪資和補貼、加快機器生產(chǎn)速度、優(yōu)化供應(yīng)鏈等方式提高產(chǎn)能。

賽力斯 2024 年第一季度營業(yè)總收入 265.61 億元,同比增長 421.76%,凈利潤 2.2 億元,扭虧為盈,問界 M7 銷量起到關(guān)鍵作用。2025 款問界 M7 已在籌備中,將有全新配色、外觀設(shè)計優(yōu)化、激光雷達更新升級,預(yù)計起售價在 23 - 25 萬元區(qū)間,今年第三季度登場。

對了,順便分享個購車信息。據(jù)鴻蒙智行·廣州體驗中心的消息,現(xiàn)在買車能給到很高的優(yōu)惠。如果你想具體了解或者想談?wù)剝r,這個電話可能用得上:4008053600,9449。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
26.98-32.98萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
25.80-39.99萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價

最新問答

車停路邊被拖走后,可優(yōu)先撥打122交通管理服務(wù)電話聯(lián)系拖車相關(guān)事宜。122作為全國統(tǒng)一的交通管理報警電話,能直接對接交警部門,你只需提供車輛停放時間、地點、車牌號及顏色等關(guān)鍵信息,接警員便會協(xié)助確認車輛是否被拖走、具體停放位置,若不確定拖車
科目三預(yù)約排名與申請時間不一致,是因為系統(tǒng)并非單純按申請時間排序,而是綜合了考試進度、操作記錄及名額限制等多重因素動態(tài)調(diào)整的結(jié)果。這一現(xiàn)象背后,既包含了駕考資源分配的客觀邏輯,也體現(xiàn)了預(yù)約系統(tǒng)對公平性的精細化考量。 具體來看,系統(tǒng)排序規(guī)則
自動擋車掛倒檔(R檔)時需注意車輛停穩(wěn)狀態(tài)、換擋操作規(guī)范、車速控制等多方面事項,其中**必須等車輛完全停穩(wěn)才能掛入R檔**是核心前提。車輛未停穩(wěn)時,變速箱內(nèi)部的行星齒輪組、離合器等部件仍處于運轉(zhuǎn)狀態(tài),強行掛入R檔會讓正反向動力瞬間沖突,加劇
電動車首次充電時間過長會對電池壽命與使用安全產(chǎn)生一定影響。從電池特性來看,鉛酸電池若超10小時充電易引發(fā)過充,可能導(dǎo)致電池失水、內(nèi)部結(jié)構(gòu)受損,既縮短使用壽命又潛藏安全隱患;鋰電池雖無記憶效應(yīng),但長時間過充同樣會影響電芯性能穩(wěn)定性。結(jié)合權(quán)威建
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家