政策法規(guī)對特斯拉實(shí)現(xiàn)完全自動駕駛有諸多限制。

首先，在全球大部分國家，連 L3 級自動駕駛都不允許上路，這意味著特斯拉要實(shí)現(xiàn)完全自動駕駛面臨巨大的法規(guī)障礙。

其次，在美國加利福尼亞州，已通過新法律禁止特斯拉將其車輛宣傳為完全自動駕駛，包括禁止將部分自動化功能的汽車營銷為具有完全自動駕駛能力，經(jīng)銷商和制造商須向買家明確功能和限制，不得進(jìn)行欺騙性命名或營銷，違反將被視為誤導(dǎo)性廣告。

此外，在中國，政策法規(guī)相對審慎，開放道路載人測試有嚴(yán)格的申請條件，如在封閉測試場地完成不少于 5000 公里的自動駕駛測試，單一車輛自動駕駛測試?yán)锍滩簧儆?100 公里等，對駕駛員也有嚴(yán)格要求。

總之，在真正的完全自動駕駛實(shí)現(xiàn)之前，特斯拉需遵循各地法規(guī)，不斷提升技術(shù)，確保安全。