2021款豐田凱美瑞相比老款在動(dòng)力性能上有一定提升。它依舊提供 2.0L、2.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)及 2.5L 混合動(dòng)力這三種配置，其中 2.5L 和混合動(dòng)力車型動(dòng)力輸出更強(qiáng)大。比如 2.5L 汽油版功率和扭矩增加，雙擎 2.5HS 鋒尚版動(dòng)力提升 15%。這些升級(jí)讓凱美瑞在保持一貫平順?lè)€(wěn)定、燃油經(jīng)濟(jì)性出色的基礎(chǔ)上，能為消費(fèi)者帶來(lái)更強(qiáng)勁的駕駛體驗(yàn)。

具體來(lái)看，2.0L 車型輸出可達(dá) 131kW（178 馬力）和 210N·m 扭矩，為日常城市通勤提供了足夠的動(dòng)力支持，在城市道路中穿梭游刃有余。

2.5L 汽油版的提升較為顯著，可輸出 154kW（209 馬力）和 250N·m 的扭矩，相較于老款，功率和扭矩都有所增加。這使得車輛在中高速行駛時(shí)，動(dòng)力儲(chǔ)備更為充足。超車、加速過(guò)程都變得更加輕松流暢，無(wú)論是在高速公路上疾馳，還是在山路上爬坡，都能展現(xiàn)出更好的動(dòng)力性能，給駕駛者帶來(lái)更多的信心。

而 2.5L 油電混合動(dòng)力版本表現(xiàn)同樣出色，發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出 131kW（178 馬力）和 221N·m 的扭矩，電動(dòng)機(jī)可輸出 88kW 和 202N·m 的扭矩。特別是雙擎 2.5HS 鋒尚版，通過(guò)歧管噴射 + 缸內(nèi)直噴雙噴射系統(tǒng)、輕質(zhì)活塞等運(yùn)動(dòng)部件、超長(zhǎng)活塞沖程、高滾流燃燒室、加入 VVT - iE（電控可變氣門正時(shí)）系統(tǒng)等技術(shù)革新，動(dòng)力提升 15%的同時(shí)，燃油經(jīng)濟(jì)性提升 25%，綜合百公里油耗僅為 4.1L，真正做到了動(dòng)力與油耗的完美平衡。

總的來(lái)說(shuō)，2021 款豐田凱美瑞在動(dòng)力性能上的提升，是多方面的優(yōu)化成果。不同動(dòng)力版本的升級(jí)，滿足了不同消費(fèi)者的需求。無(wú)論是追求日常駕駛的平穩(wěn)舒適，還是渴望在駕駛中獲得更多激情與動(dòng)力，2021 款凱美瑞都能給出令人滿意的答卷，進(jìn)一步鞏固了其在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。