比亞迪秦油電混合的價(jià)格和同級(jí)別競(jìng)品相比有優(yōu)勢(shì)。其油電混動(dòng)車型售價(jià)大多在 9.98 - 13.98 萬(wàn)元之間，秦 PLUS DM-i 榮耀版入門價(jià)更是低至 7.98 萬(wàn)元，低于不少同級(jí)別合資車型，像豐田雷凌雙擎入門車型價(jià)差超 2 萬(wàn)元，本田雅閣銳·混動(dòng)售價(jià)幾乎高一倍。與部分國(guó)產(chǎn)競(jìng)品價(jià)格相當(dāng)，但在虧電油耗、配置等方面有亮點(diǎn)。整體來(lái)看，價(jià)格優(yōu)勢(shì)顯著，性價(jià)比突出 。

與吉利銀河L6龍騰版起售價(jià)均為9.98萬(wàn)元，然而秦混動(dòng)在虧電油耗方面更為出色，能為車主節(jié)省更多燃油成本。長(zhǎng)安啟源A07增程版與之相比，配置稍顯遜色，比亞迪秦在這方面展現(xiàn)出更高的價(jià)值。五菱星光預(yù)售價(jià)與秦混動(dòng)相當(dāng)，但秦在車身尺寸和空間表現(xiàn)上更勝一籌，為用戶帶來(lái)更舒適的駕乘環(huán)境。帝豪L HiP優(yōu)惠后售價(jià)區(qū)間相比秦PLUS DM-i，也缺乏價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。

不僅如此，和眾多同級(jí)別燃油車相比，比亞迪秦混動(dòng)不僅價(jià)格有優(yōu)勢(shì)，駕乘體驗(yàn)也更出色。例如與大眾朗逸相比，發(fā)動(dòng)機(jī)性能相當(dāng)，可配置卻碾壓朗逸，價(jià)格還低2萬(wàn)元。與日產(chǎn)軒逸、豐田卡羅拉等車型相比，秦?fù)碛小翱臁⑹?、靜、順、綠”五大駕乘體驗(yàn)，零百加速7.3秒，百公里虧電油耗3.8升，綜合續(xù)航1245公里，全面超越同級(jí)燃油車。

另外，在購(gòu)置稅和部分限牌城市指標(biāo)費(fèi)用上，比亞迪秦也能為消費(fèi)者節(jié)省開支，落地價(jià)更具吸引力。而且秦L DM-i采用刀片電池，安全性較高，NEDC工況虧電油耗為2.9L/100km，WLTC工況下為3.8L/100km，燃油經(jīng)濟(jì)性出色。

綜上所述，比亞迪秦油電混合車型在同級(jí)別競(jìng)品中，憑借價(jià)格優(yōu)勢(shì)、出色的燃油經(jīng)濟(jì)性、可靠的安全性以及良好的駕乘體驗(yàn)，展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力，是消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)值得考慮的選擇 。