2022款比亞迪宋PLUS的油耗在同級別車型中處于領(lǐng)先水平。其綜合百公里油耗約6L，市區(qū)約7L，高速和郊區(qū)約5L，實測低至4.08升/百公里。這樣的油耗表現(xiàn)，得益于先進混合動力系統(tǒng)，可自動調(diào)整動力輸出，還有智能節(jié)油功能。與部分同級別車型相比優(yōu)勢明顯，像宋Pro DM-i虧電油耗低至4L/100km，滿油滿電續(xù)航可觀。如此可見領(lǐng)先地位實至名歸 。

在城市擁堵路況下，很多同級別車型由于頻繁的啟停，油耗往往會大幅攀升，輕松突破 8L 甚至更高。而 2022 款比亞迪宋 plus 憑借其智能的動力調(diào)配系統(tǒng)，在走走停停的車流中，依然能夠較好地平衡發(fā)動機與電機的工作狀態(tài)，將油耗控制在 7L 左右，展現(xiàn)出強大的適應(yīng)性。

到了高速和郊區(qū)道路，車輛行駛較為順暢，此時宋 plus 的優(yōu)勢更加凸顯。它能夠利用高效的發(fā)動機和電動機協(xié)同工作，將百公里油耗穩(wěn)定在 5L 左右，甚至在一些優(yōu)秀的駕駛條件下，實測低至 4.08 升/百公里。這一數(shù)據(jù)讓不少同級別燃油車望塵莫及，很多傳統(tǒng)燃油車在高速上的油耗也普遍在 6L 以上。

另外，2022 款宋 Pro DM - i 虧電油耗低至 4L/100km，與宋 PLUS DM - i 相當(dāng)，滿油滿電續(xù)航里程可達(dá) 1090km。這也從側(cè)面反映出比亞迪在混動技術(shù)上的深厚功底，以及該車型在油耗控制方面的出色表現(xiàn)。這種領(lǐng)先不僅體現(xiàn)在日常通勤的成本降低上，更體現(xiàn)在長途出行時無需頻繁加油的便利性上。

總之，2022 款比亞迪宋 plus 在油耗方面的表現(xiàn)可圈可點，無論是市區(qū)還是高速，都能以較低的油耗完成出行任務(wù)。其先進的混動技術(shù)為降低油耗提供了堅實保障，在同級別車型中脫穎而出，為消費者帶來了經(jīng)濟與實用兼具的用車體驗。