新能源汽車(chē)在基礎(chǔ)設(shè)施方面未來(lái)面臨不少挑戰(zhàn)。

充電基礎(chǔ)設(shè)施是短板，車(chē)樁比僅為 3.5:1，隨著車(chē)輛增多，結(jié)構(gòu)性供給不足凸顯，規(guī)模滯后。

政策體系得完善，貨幣化支持政策退出，后續(xù)接替政策要提前研究布局，中央與地方支持政策銜接不夠，地方保護(hù)主義存在，市場(chǎng)割裂。

核心技術(shù)待突破，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)整體創(chuàng)新能力不強(qiáng)，與跨國(guó)企業(yè)有差距。

市場(chǎng)流通服務(wù)體系要健全，售后服務(wù)質(zhì)保和以舊換新政策各異，配套滯后，二手車(chē)評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)缺失，流通體系不健全，保值率低。

要應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)，得加快充電設(shè)施建設(shè)，政府和企業(yè)加大投入，增加數(shù)量和密度，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。完善政策體系，提前規(guī)劃接替政策，消除地方保護(hù)。加大核心技術(shù)研發(fā)，提高產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力。健全市場(chǎng)流通服務(wù)，規(guī)范售后服務(wù)和二手車(chē)市場(chǎng)。

總之，新能源汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施的完善需要各方共同努力，積極應(yīng)對(duì)，才能推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。