在新能源行業(yè)蓬勃發(fā)展的當(dāng)下，寧德時代董事長曾毓群強(qiáng)調(diào)：新能源安全關(guān)鍵在于電池。

在一場重要發(fā)布會上，曾毓群現(xiàn)身說法，指出智能與豪華的根基是安全，而保障安全的關(guān)鍵就是電池。他始終堅(jiān)信，安全是新能源的生命線。

要實(shí)現(xiàn)新能源的極致安全，涉及多個關(guān)鍵維度。材料和化學(xué)體系是基礎(chǔ)，這決定了電池的內(nèi)在品質(zhì)；3000億公里場景數(shù)據(jù)的積累，為電池在各種復(fù)雜現(xiàn)實(shí)環(huán)境中的安全使用提供了有力支撐；NP技術(shù)更是提升安全性能的關(guān)鍵一環(huán)。

高可靠性同樣不可或缺。完善的可靠性管理體系和評價體系，猶如堅(jiān)固的防線，從生產(chǎn)到使用的各個環(huán)節(jié)，保障電池的可靠性能。這并非易事，需要從研發(fā)、生產(chǎn)到售后的全流程嚴(yán)格把控。

極限制造是寧德時代追求的目標(biāo)。第八代智造生產(chǎn)線代表著先進(jìn)的制造水平，其生產(chǎn)出的單體電芯缺陷率低至十億分之一。這一卓越成就，是對電池品質(zhì)的有力保障，大大降低了因電芯缺陷引發(fā)的安全風(fēng)險。

曾毓群還指出，當(dāng)前市場上部分動力電池安全系數(shù)不足。很多產(chǎn)品聲稱安全失效率達(dá)到百萬分之一，但實(shí)際可能僅為千分之一甚至更高。在國內(nèi)新能源車保有量超2500萬輛、電芯裝載量數(shù)十億個的現(xiàn)狀下，安全風(fēng)險不容小覷。他呼吁行業(yè)放下競爭，以消費(fèi)者安全利益為先，共同提升安全標(biāo)準(zhǔn)，劃出絕對的安全紅線。因?yàn)殡姵匕踩菑?fù)雜的系統(tǒng)工程，需要從材料熱穩(wěn)定性等多方面提升標(biāo)準(zhǔn)。

新能源汽車的發(fā)展浪潮中，電池安全是繞不開的核心話題。曾毓群的觀點(diǎn)為行業(yè)發(fā)展指明方向，只有重視電池安全，新能源行業(yè)才能行穩(wěn)致遠(yuǎn)，真正為消費(fèi)者帶來安全可靠的出行體驗(yàn)。