吉利商用車執(zhí)行高研發(fā)投入策略，投入呈持續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。自 2016 年集團(tuán)成立后，在南充建設(shè)新能源商用車研發(fā)生產(chǎn)項(xiàng)目投資 70 億元打造基地。吉利控股集團(tuán)近十年來(lái)累計(jì)研發(fā)投入超 2000 億元，為其發(fā)展助力。僅遠(yuǎn)程商用車在 2014 年 - 2022 年甲醇領(lǐng)域投入就超 40 億元。持續(xù)的高額投入，為吉利商用車的技術(shù)創(chuàng)新與發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 。

在整體的研發(fā)投入進(jìn)程中，吉利汽車的投入數(shù)據(jù)也能側(cè)面反映對(duì)商用車發(fā)展的支持力度。2021 年至 2023 年，吉利汽車研發(fā)投入分別為 12.92 億元、19.66 億元、33.61 億元 ，到 2024 年更是猛增至 104.19 億元，同比增逾 2 倍。在 2024 年，其在研發(fā)方面持續(xù)加大投入，全年研發(fā)費(fèi)用達(dá) 104 億元，同比增長(zhǎng) 33%。如此大幅度的增長(zhǎng)，顯示出吉利在技術(shù)研發(fā)上的決心，而這些技術(shù)的突破必然會(huì)惠及商用車板塊。

2021 年吉利汽車研發(fā)投入總計(jì) 55 億元，同比增長(zhǎng) 16.1%，過(guò)去 5 年合計(jì)研發(fā)總投入共計(jì) 256 億。吉利提出的“智能吉利 2025”戰(zhàn)略，致力于構(gòu)建在新能源、自動(dòng)駕駛等核心技術(shù)領(lǐng)域的全棧自研生態(tài)體系。這一戰(zhàn)略目標(biāo)下的研發(fā)投入，對(duì)于吉利商用車的技術(shù)升級(jí)和產(chǎn)品迭代有著深遠(yuǎn)影響。無(wú)論是新能源技術(shù)的精進(jìn)，還是智能網(wǎng)聯(lián)的優(yōu)化，都將推動(dòng)吉利商用車朝著更加高端、智能、環(huán)保的方向發(fā)展。

總之，吉利商用車在研發(fā)投入上不遺余力，無(wú)論是專門針對(duì)商用車項(xiàng)目的大額投資，還是集團(tuán)整體研發(fā)投入帶來(lái)的技術(shù)反哺，都為吉利商用車的未來(lái)發(fā)展鋪就了一條充滿希望的道路，使其在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中能夠憑借技術(shù)優(yōu)勢(shì)占據(jù)有利地位，持續(xù)開拓新的市場(chǎng)版圖。