吉利商用車執(zhí)行高研發(fā)投入策略，投入呈持續(xù)增長態(tài)勢。自 2016 年集團成立后，在南充建設(shè)新能源商用車研發(fā)生產(chǎn)項目投資 70 億元打造基地。吉利控股集團近十年來累計研發(fā)投入超 2000 億元，為其發(fā)展助力。僅遠程商用車在 2014 年 - 2022 年甲醇領(lǐng)域投入就超 40 億元。持續(xù)的高額投入，為吉利商用車的技術(shù)創(chuàng)新與發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ) 。

在整體的研發(fā)投入進程中，吉利汽車的投入數(shù)據(jù)也能側(cè)面反映對商用車發(fā)展的支持力度。2021 年至 2023 年，吉利汽車研發(fā)投入分別為 12.92 億元、19.66 億元、33.61 億元 ，到 2024 年更是猛增至 104.19 億元，同比增逾 2 倍。在 2024 年，其在研發(fā)方面持續(xù)加大投入，全年研發(fā)費用達 104 億元，同比增長 33%。如此大幅度的增長，顯示出吉利在技術(shù)研發(fā)上的決心，而這些技術(shù)的突破必然會惠及商用車板塊。

2021 年吉利汽車研發(fā)投入總計 55 億元，同比增長 16.1%，過去 5 年合計研發(fā)總投入共計 256 億。吉利提出的“智能吉利 2025”戰(zhàn)略，致力于構(gòu)建在新能源、自動駕駛等核心技術(shù)領(lǐng)域的全棧自研生態(tài)體系。這一戰(zhàn)略目標下的研發(fā)投入，對于吉利商用車的技術(shù)升級和產(chǎn)品迭代有著深遠影響。無論是新能源技術(shù)的精進，還是智能網(wǎng)聯(lián)的優(yōu)化，都將推動吉利商用車朝著更加高端、智能、環(huán)保的方向發(fā)展。

總之，吉利商用車在研發(fā)投入上不遺余力，無論是專門針對商用車項目的大額投資，還是集團整體研發(fā)投入帶來的技術(shù)反哺，都為吉利商用車的未來發(fā)展鋪就了一條充滿希望的道路，使其在激烈的市場競爭中能夠憑借技術(shù)優(yōu)勢占據(jù)有利地位，持續(xù)開拓新的市場版圖。