馬斯克在銷量被比亞迪超越后，強調特斯拉定位更接近于一家 AI 和機器人公司。

他認為特斯拉幾乎所有的長期價值都將來自 AI 和機器人。

此前，特斯拉展示了最新版本的擎天柱機器人 Optimus 二代，性能和結構設計有所優(yōu)化，有望推動行業(yè)技術進步、催生產業(yè)鏈需求、實現(xiàn)產業(yè)降本，加速人形機器人商用化場景落地。

在完全自動駕駛和人形機器人投入商業(yè)化之前，特斯拉仍依賴汽車銷售帶來的收入。

但目前特斯拉面臨諸多挑戰(zhàn)，如股價下跌、市值蒸發(fā)、被比亞迪在純電車型銷量上超越等。

對于未來，馬斯克計劃將特斯拉、SpaceX 等公司進行整合，實現(xiàn)星際移民和探索的目標。

不過這都需要以正常的運營發(fā)展為基礎，如果現(xiàn)有業(yè)務不能提供相應價值，后續(xù)計劃難以實現(xiàn)。

為應對競爭，2024 年 1 月 1 日，特斯拉打響了“價格戰(zhàn)”第一槍，推出保險補貼和低息金融政策。

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