車輛長期在擁堵路況行駛，不同類型變速箱的換油公里數(shù)有差異。其中，手動變速箱換油周期通?？蛇_10萬公里；AT變速箱在非惡劣情況時，10萬公里一換也沒問題；雙離合變速箱基本10萬公里一換；CVT變速箱在擁堵且大腳駕駛時建議6至7萬公里換，若駕駛溫柔則8萬公里換。由于擁堵路況會使變速箱油化學(xué)成分變化快，所以需依不同類型變速箱的特點來判斷換油時機。

手動變速箱相對比較“皮實”，換油周期可達10萬公里，甚至很多車行駛20萬公里沒換也依然能正常工作。這是因為手動擋的機械結(jié)構(gòu)相對簡單，變速箱油承受的壓力和溫度變化不像自動擋那么劇烈。不過長期在擁堵路況頻繁換擋，會增加齒輪間的摩擦，因此手動擋也建議每6萬公里更換一次變速箱油，來保障順滑的換擋體驗。

AT變速箱，在國內(nèi)正常路況下，10萬公里一換是比較合理的。但在擁堵路況下，頻繁的換擋會使變速箱內(nèi)部油溫升高，加速變速箱油的老化和變質(zhì)。一般在擁堵路況駕駛6萬公里左右，最好考慮更換變速箱油。超過18萬公里沒換油就別用循環(huán)機，用多次重力換油法更保險。

CVT變速箱依靠鋼帶和錐輪傳動，對變速箱油的潤滑和抗磨性能要求極高。擁堵時頻繁的加減速，會讓鋼帶和錐輪間的摩擦力增大，加劇變速箱油的消耗和性能下降。大腳駕駛的話，建議6到7萬公里換油；駕駛風(fēng)格溫柔些，可延遲到8萬公里。

雙離合變速箱，10萬公里一換通常沒問題，干式的換油周期還稍長一點。但擁堵路況下頻繁換擋，離合器片反復(fù)摩擦，會使油溫上升，加快油品劣化，所以實際使用中也需關(guān)注變速箱工作狀態(tài)，適時更換。

說明書上即便標(biāo)注了變速箱“終身免維護”，在國內(nèi)城區(qū)擁堵路況下也不大靠譜。因為決定換油周期的主要因素是里程，里程數(shù)增加會讓變速箱油里的雜質(zhì)增多，從而影響正常使用。總之，長期擁堵路況行駛，車主需更關(guān)注變速箱油狀態(tài)，依據(jù)不同變速箱特點，合理確定換油公里數(shù)，保障變速箱正常運作。