問(wèn)

深市智造企業(yè)競(jìng)逐新能源零部件賽道

近年來(lái),在政策、技術(shù)、市場(chǎng)等多重利好因素推動(dòng)下,我國(guó)新能源汽車行業(yè)一騎絕塵,成為全球產(chǎn)業(yè)變革的焦點(diǎn)。在此進(jìn)程中,深市智造企業(yè)憑借核心技術(shù),深度融入新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,在零部件賽道上展開(kāi)激烈角逐。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年前4個(gè)月,我國(guó)汽車產(chǎn)銷量歷史上首次雙雙突破1000萬(wàn)輛。其中,1月至4月,新能源汽車產(chǎn)銷累計(jì)完成442.9萬(wàn)輛和430萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)48.3%和46.2%,新車銷量占汽車新車總銷量的42.7%。行業(yè)的高速增長(zhǎng),為新能源汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈公司帶來(lái)了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。

以浙江三花智能控制股份有限公司為例,作為熱管理系統(tǒng)龍頭,其掌握電子膨脹閥等關(guān)鍵技術(shù),為多家頭部車企提供服務(wù)。江蘇博俊工業(yè)科技股份有限公司也不甘示弱,該公司結(jié)合汽車行業(yè)輕量化發(fā)展需求,對(duì)輕量化材料應(yīng)用展開(kāi)大量分析與研究,導(dǎo)入熱成型、一體化壓鑄等先進(jìn)工藝技術(shù)。公司相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,其一體化壓鑄產(chǎn)品如后底板、減震塔產(chǎn)品等,將于今年第二季度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

深圳市長(zhǎng)盈精密技術(shù)股份有限公司則聚焦電池結(jié)構(gòu)件與連接器領(lǐng)域,為眾多企業(yè)提供安全高效的產(chǎn)品。長(zhǎng)盈精密對(duì)研發(fā)極為重視,近三年累計(jì)投入36.78億元,研發(fā)投入金額占營(yíng)收比重達(dá)8%至10%。

在這場(chǎng)新能源汽車零部件的競(jìng)賽中,深市智造企業(yè)不斷加大研發(fā)投入,提升創(chuàng)新能力,以掌握關(guān)鍵核心技術(shù)。同時(shí),它們也積極加強(qiáng)與產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的合作,實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展,共同提升在全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。未來(lái),隨著新能源汽車行業(yè)的持續(xù)發(fā)展,深市智造企業(yè)有望在零部件賽道上創(chuàng)造更多輝煌,推動(dòng)我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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