高合汽車鹽城工廠之所以處于風(fēng)暴中心，主要是因?yàn)橘Y金問題。

高合汽車自春節(jié)后宣布停工停產(chǎn) 6 個(gè)月，包括工廠代理廠長(zhǎng)在內(nèi)的管理層都未拿到工資和報(bào)銷款。

公司創(chuàng)始人丁磊在上海與管理層商談投融資事項(xiàng)。員工薪資無(wú)法發(fā)放，導(dǎo)致不少員工想離職，而包括比亞迪、理想汽車等在內(nèi)的車企趁機(jī)挖人。

高合汽車此前雖有與沙特等方面的投資緋聞，但資金未到賬，還拖欠供應(yīng)商款項(xiàng)。其銷量疲軟，2021 年和 2022 年銷量均未突破 5000 輛，2023 年雖有提升但仍與其他新勢(shì)力有差距。

產(chǎn)品價(jià)格下探雖有成效，但也加速了資金承壓。

此外，高合汽車決策層存在問題，多為跟隨丁磊多年的“老人”，導(dǎo)致決策缺乏創(chuàng)新。

面對(duì)困境，高合汽車發(fā)布公告稱會(huì)竭力保障用戶服務(wù)和車輛售后維保，創(chuàng)始人丁磊也現(xiàn)身表態(tài)會(huì)積極爭(zhēng)取三個(gè)月的翻身窗口期，目前已有公司對(duì)其表示感興趣。

鹽城相關(guān)部門已介入，協(xié)調(diào)解決問題。

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