路虎越野電子輔助系統(tǒng)對越野幫助很大。像全新一代發(fā)現(xiàn)標配的空氣懸掛，能調(diào)節(jié)高度適應不同路況；第二代全地形反饋系統(tǒng)，設置限速后可自動調(diào)節(jié)油門和剎車。還有陡坡緩降系統(tǒng)，能讓車輛在陡坡自動控速平穩(wěn)下坡；差速鎖可在車輪打滑時傳遞動力。這些系統(tǒng)降低了越野難度，讓新手也能輕松應對復雜路況，帶來更出色的越野體驗 。

除了上述提到的電子輔助系統(tǒng)，路虎發(fā)現(xiàn)還配備了極為實用的影像輔助。它提供三個方位清晰度極高的影像，在面對狹窄或險峻的越野路段時，駕駛員能夠借助這些影像，清晰了解車輛周圍的情況，精準判斷路況，從而更加安全、順利地通過。這就好比給駕駛員增添了幾雙“眼睛”，讓駕駛過程心中更有底。

再說說涉水方面，路虎的電子輔助系統(tǒng)同樣表現(xiàn)出色。車輛最高涉水深度可達900mm ，在通過涉水路段前，只需設置好涉水模式，駕駛員就能在中控屏看到實時水面高度。這一貼心設計，大大提升了車輛在涉水時的安全性，讓駕駛員能夠從容應對各種水域路況。

另外，4X4i作為多媒體系統(tǒng)中“最路虎”的功能之一，以及常規(guī)功能如界面、藍牙、空調(diào)、座椅調(diào)節(jié)等，不僅豐富了駕駛過程中的體驗，也從側面為越野提供了舒適的環(huán)境保障。

總之，路虎越野電子輔助系統(tǒng)涵蓋了路況適應、動力分配、影像輔助、涉水安全等多個方面，形成了一套全面且強大的體系。這些系統(tǒng)相互配合，不僅降低了越野的難度門檻，讓更多人有機會體驗越野的樂趣，還為駕駛員帶來了更安全、更便捷、更舒適的越野之旅，無疑對越野有著極大的幫助 。