軒逸銷量數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)渠道有多個(gè)，涵蓋行業(yè)協(xié)會(huì)、機(jī)構(gòu)以及汽車廠商官網(wǎng)、媒體等。中國(guó)汽車乘聯(lián)協(xié)會(huì)能準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)批發(fā)數(shù)量；中汽中心可反映國(guó)產(chǎn)汽車產(chǎn)量與終端銷量；中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)依法開展統(tǒng)計(jì)調(diào)查；全國(guó)乘用車聯(lián)席會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)用于車企內(nèi)部交流銷售信息。此外，汽車廠商官網(wǎng)、汽車媒體報(bào)道等也是獲取銷量數(shù)據(jù)的可靠途徑，多渠道結(jié)合能更全面了解銷量情況 。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)，作為行業(yè)內(nèi)重要的組織，其會(huì)員多為車企。它統(tǒng)計(jì)的中汽協(xié)批發(fā)銷量，數(shù)據(jù)來(lái)源于車企上報(bào)批發(fā)給4S店的銷量，這里面還包含了出口車的數(shù)量。這一數(shù)據(jù)能從宏觀層面反映車企的銷售規(guī)模，對(duì)于了解車企的整體市場(chǎng)布局有很大幫助。

乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)合會(huì)統(tǒng)計(jì)的乘聯(lián)會(huì)批發(fā)銷量，會(huì)員以乘用車車企為主，同樣是車企上報(bào)批發(fā)給4S店的銷量（含出口車），而乘聯(lián)會(huì)零售銷量則是4S店賣給消費(fèi)者的實(shí)際銷量，由車企上報(bào)。這種統(tǒng)計(jì)方式可以清晰地展現(xiàn)出汽車從廠家到經(jīng)銷商，再到消費(fèi)者手中的整個(gè)流通環(huán)節(jié)的銷售情況。

中汽中心的上險(xiǎn)銷量也不容忽視。這個(gè)數(shù)據(jù)源于消費(fèi)者買車時(shí)繳納的交強(qiáng)險(xiǎn)，不僅包含國(guó)產(chǎn)車，還涵蓋進(jìn)口車銷量。由于交強(qiáng)險(xiǎn)是購(gòu)車后必須繳納的險(xiǎn)種，所以通過(guò)它統(tǒng)計(jì)出來(lái)的數(shù)據(jù)能很好地反映終端市場(chǎng)的實(shí)際消費(fèi)情況。

公安部交管局的新增注冊(cè)量，也就是上牌數(shù)，屬于零售數(shù)據(jù)或終端銷量。還有一些機(jī)構(gòu)依據(jù)新車上交強(qiáng)險(xiǎn)的數(shù)據(jù)得出新車交付量，即上險(xiǎn)數(shù)，同樣屬于終端銷量。上牌數(shù)更是經(jīng)過(guò)授權(quán)的，能直觀地體現(xiàn)出汽車在市場(chǎng)上真正投入使用的數(shù)量。

汽車廠商官網(wǎng)會(huì)公布自身的銷售數(shù)據(jù)，這能讓消費(fèi)者直接了解該品牌的銷售成果；汽車媒體報(bào)道則憑借廣泛的信息渠道，為大家?guī)?lái)最新的銷量消息。眾多統(tǒng)計(jì)渠道各有優(yōu)勢(shì)，綜合起來(lái)分析，便能更全面、精準(zhǔn)地洞察軒逸在市場(chǎng)中的銷量動(dòng)態(tài)與地位 。