奔馳油電混動和純?nèi)加蛙囋诒ｐB(yǎng)上存在一些區(qū)別。在更換機油周期方面，純?nèi)加蛙囈话忝?5000 - 8000 公里更換，而混動車型因發(fā)動機使用頻率低，每 15000 公里換一次即可。保養(yǎng)項目上，混動車型的剎車片因再生制動功能更耐用。電池保養(yǎng)差異也明顯，混動汽車電池質(zhì)保期長、壽命久但更換價格高，純?nèi)加蛙囯姵厥且缀钠?，壽命短且更換價格低。

除了上述這些，保養(yǎng)費用也是二者的一大差別。奔馳純?nèi)加蛙嚨谋ｐB(yǎng)費用相對較為穩(wěn)定，主要集中在常規(guī)的機油、三濾更換以及零部件的損耗上。然而，奔馳油電混動車雖然在一些項目上有優(yōu)勢，使得前期保養(yǎng)費用可能比純?nèi)加蛙嚨?，可隨著使用年限增長，特別是過了電池質(zhì)保期后，電池的老化和潛在故障可能會帶來更高的維修保養(yǎng)成本。

從保養(yǎng)流程細節(jié)看，二者雖都有定期檢查冷卻液、剎車油等項目，但奔馳油電混動車還需要對電動機以及電池系統(tǒng)進行詳細檢查和保養(yǎng)。工作人員要檢查電池的電量、性能和溫度，確保電池正常工作，同時還要關(guān)注電力驅(qū)動系統(tǒng)，包括電機的工作狀態(tài)、電路連接等是否正常。這都是純?nèi)加蛙嚤ｐB(yǎng)流程里所沒有的。

此外，奔馳油電混動車由于混動系統(tǒng)使發(fā)動機工作時間減少，變速箱油更換頻率也會降低。并且多數(shù)混動車采用電控轉(zhuǎn)向，省掉了助力油的開銷，在這些方面又體現(xiàn)出了相比純?nèi)加蛙嚤ｐB(yǎng)的優(yōu)勢。

總之，奔馳油電混動和純?nèi)加蛙囋诒ｐB(yǎng)上各有特點。油電混動車在前期憑借發(fā)動機使用頻率低等優(yōu)勢，在部分保養(yǎng)項目上更具成本效益，但后期電池相關(guān)的保養(yǎng)問題不可忽視；純?nèi)加蛙嚤ｐB(yǎng)項目相對傳統(tǒng)固定，費用較為穩(wěn)定。車主可根據(jù)自身的使用情況和車輛特點，合理安排保養(yǎng)計劃。