在安全配置方面，不能簡單判定合資車和國產(chǎn)車哪個(gè)更值得選購，二者各有優(yōu)勢。如今國產(chǎn)車進(jìn)步顯著，很多車型高強(qiáng)度鋼占比高，智能駕駛輔助功能豐富，在多項(xiàng)權(quán)威測試中成績出色，且相同價(jià)位下安全配置往往更豐富。合資車中德系美系也表現(xiàn)良好，采用先進(jìn)安全技術(shù)，車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)精細(xì)。選車時(shí)需綜合考量具體車型的安全配置、碰撞測試成績等，結(jié)合自身需求與預(yù)算來決定 。

具體來看，一些國產(chǎn)車型在安全配置上誠意滿滿。比如奔騰B70，不僅高強(qiáng)度鋼占比高，還配備眾多智能駕駛輔助功能，為行車安全保駕護(hù)航。比亞迪唐在被動安全方面下足功夫，歷經(jīng)多項(xiàng)車身仿真驗(yàn)證，高強(qiáng)度鋼材應(yīng)用比例高達(dá)63% ，在碰撞測試中表現(xiàn)優(yōu)異。在相同價(jià)位區(qū)間，國產(chǎn)車通常能提供比合資車更多的安全配置，甚至一些L2級主動安全系統(tǒng)也開始普及，讓駕駛更加輕松和安全。

合資車同樣不容小覷。德系與美系憑借先進(jìn)的安全技術(shù)，在車身結(jié)構(gòu)和碰撞安全性設(shè)計(jì)上十分精細(xì)。像豐田凱美瑞，配備最新的TSS智行安全套裝，其中預(yù)碰撞系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警等功能，能有效避免或降低事故風(fēng)險(xiǎn)。大眾邁騰搭載的主動剎車系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等，也提升了行車的安全性與舒適性。雅閣頂配車型的Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，涵蓋多種主動安全功能，為駕乘人員提供全方位的保護(hù)。

總之，無論是合資車還是國產(chǎn)車，在安全配置方面都有各自的亮點(diǎn)與優(yōu)勢。國產(chǎn)車以高性價(jià)比和不斷提升的安全性能，給消費(fèi)者帶來更多選擇；合資車則憑借成熟的技術(shù)和良好的口碑，在安全領(lǐng)域占據(jù)一席之地。消費(fèi)者在購車時(shí)，應(yīng)全面了解不同車型的安全配置細(xì)節(jié)，結(jié)合自身實(shí)際需求、預(yù)算以及對品牌的偏好，做出最合適的決策，讓安全始終相伴出行。