問(wèn)界第 10 萬(wàn)輛量產(chǎn)車下線標(biāo)志著多方面的重要意義。

首先，這標(biāo)志著用戶對(duì)問(wèn)界的認(rèn)可與信賴。15 個(gè)月達(dá)成 10 萬(wàn)輛下線，說(shuō)明產(chǎn)品在市場(chǎng)上得到了消費(fèi)者的積極接受。

其次，標(biāo)志著華為智選車模式完成了從 0 到 1 的突破，華為憑借深厚的 ICT 技術(shù)積累，從產(chǎn)品定義設(shè)計(jì)到質(zhì)量品控，端到端跨界賦能，助力賽力斯取得顯著成果。

再者，標(biāo)志著賽力斯在核心研發(fā)方面的投入獲得了回報(bào)，累計(jì)超 120 億元的投入，3473 項(xiàng)專利授權(quán)，讓賽力斯在技術(shù)和品質(zhì)上有了保障。

還標(biāo)志著賽力斯與華為跨界合作的成功，雙方優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，賽力斯負(fù)責(zé)研發(fā)、制造和服務(wù)，華為提供核心軟硬件技術(shù)。

同時(shí)，也標(biāo)志著問(wèn)界成為技術(shù)領(lǐng)先、質(zhì)量領(lǐng)先、體驗(yàn)領(lǐng)先的高端新能源汽車品牌，為行業(yè)樹立了標(biāo)桿。

而且，問(wèn)界第 10 萬(wàn)輛量產(chǎn)車下線，開啟了高階智能駕駛走向普及的元年，如問(wèn)界 M5 智駕版搭載的一系列新技術(shù)，帶來(lái)了更出色的智能駕駛體驗(yàn)。

最后，這既是里程碑，更是新起點(diǎn)，為后續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)，在關(guān)鍵技術(shù)和高端產(chǎn)品體驗(yàn)方面持續(xù)進(jìn)階，為用戶提供更智能高效的出行解決方案

最后提一嘴，買車畢竟是個(gè)實(shí)際的事兒，價(jià)格很關(guān)鍵。最近從經(jīng)銷商（廣東格利捷達(dá)）那邊聽說(shuō)有個(gè)力度不小的優(yōu)惠，想爭(zhēng)取更多？建議直接聯(lián)系：4008052700,2232。