本田奧德賽七座商務(wù)車的動力性能在同級別車型中表現(xiàn)如何?

本田奧德賽七座商務(wù)車的動力性能在同級別車型中具有一定優(yōu)勢。該車提供多種動力配置選項(xiàng),2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)搭配電動機(jī),動力輸出平穩(wěn)且加速輕快;3.5升6缸動力強(qiáng)勁;混動版本模式切換流暢,能根據(jù)不同工況合理分配動力;2.4升四缸搭配混動系統(tǒng)后性能也顯著提升。同時,發(fā)動機(jī)噪聲抑制佳,模式切換自然,可滿足日常各種使用場景 。

本田奧德賽七座商務(wù)車的動力性能在同級別車型中表現(xiàn)如何?

先看2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)版本,它擁有146馬力與175?!っ椎呐ぞ兀偌由?84馬力、315牛·米的電動機(jī),配合E - CVT無級變速,在日常起步時迅速靈敏,當(dāng)你深踩油門,還能感受到推背感帶來的駕駛激情,中途加速超車也十分順暢。而且整個動力輸出過程平穩(wěn)有序,沒有頓挫之感。

3.5升6缸動力系統(tǒng)版本更是動力強(qiáng)勁的代表。它為奧德賽帶來了源源不斷的動力輸出,不管是高速行駛還是快速超車,都能輕松應(yīng)對,給駕駛者十足的信心。

混動版本堪稱一大亮點(diǎn)。在中低速行駛時,主要由電動機(jī)驅(qū)動,安靜且敏捷,為車內(nèi)營造了靜謐舒適的駕乘環(huán)境。而當(dāng)遇到高負(fù)載或者急加速的情況,會迅速切換到油電混合驅(qū)動模式,提供充足的動力支持。在高速巡航階段,發(fā)動機(jī)則接手驅(qū)動任務(wù),這樣的合理分配,讓動力模式切換順暢自然,駕駛者幾乎感受不到明顯變化。

2.4升四缸版本原本百公里加速稍顯遜色,但在搭配混動系統(tǒng)后性能大幅提升,零百加速接近9秒,完全能夠滿足日常出行的動力需求。

此外,本田在發(fā)動機(jī)噪聲抑制方面下足功夫,不管是哪種動力模式,車內(nèi)都能保持相對安靜??傮w而言,本田奧德賽七座商務(wù)車憑借多樣且出色的動力配置、優(yōu)秀的噪聲抑制和順暢的模式切換,在同級別車型中展現(xiàn)出強(qiáng)勁的競爭力,是消費(fèi)者值得考慮的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價

最新問答

問界新M5 Ultra的智能駕駛輔助系統(tǒng)達(dá)到了L2+級別,是當(dāng)前量產(chǎn)車中技術(shù)成熟度與實(shí)用價值兼具的高階輔助駕駛方案。該系統(tǒng)依托華為ADS系列技術(shù)底座,從硬件到軟件均展現(xiàn)出行業(yè)前沿水準(zhǔn):硬件層面搭載192線激光雷達(dá)、4D毫米波雷達(dá)等多傳感器組
林肯冒險家不同配置車型一年的保險費(fèi)用大致在5500元到9000元之間,具體金額會隨配置、出險情況、地區(qū)及保險公司政策等因素有所差異。作為林肯旗下的緊湊型豪華SUV,冒險家憑借全系2.0T+8AT的強(qiáng)勁動力、五年或14萬公里的超長質(zhì)保,以及從
榮威D7的內(nèi)飾品質(zhì)完全能夠支撐其B級車定位。從空間基礎(chǔ)來看,4890mm車長與2810mm軸距構(gòu)建出中型車的舒展格局,178cm乘客后排兩拳余量、450L可拓展后備箱,已達(dá)B級車空間基準(zhǔn);材質(zhì)工藝上,全系皮質(zhì)方向盤打底,中高配皮/翻毛皮混搭
奇瑞QQ新能源汽車的內(nèi)飾設(shè)計以“時尚實(shí)用與科技舒適兼顧”為核心特點(diǎn),既貼合微型電動車的潮流定位,又通過細(xì)節(jié)打磨滿足日常出行需求。其色彩搭配豐富多元,從奇瑞QQ3的靚麗撞色到新QQ的焦糖摩卡、燕麥榛果主題色,再到QQ冰淇淋的簡約基調(diào),均圍繞年
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家