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捷豹 XF Sportbrake 與同級別車型相比有哪些優(yōu)勢
捷豹 XF Sportbrake 與同級別車型相比優(yōu)勢不少。
首先在空氣動力學(xué)方面表現(xiàn)出色,其空氣阻力系數(shù)低至 0.31,能降低油耗和尾氣排放,前保險杠、車身側(cè)面及底部護板的設(shè)計都能降低阻力。
其次,采用高剛性輕量鋁質(zhì)結(jié)構(gòu),減輕車身重量,增強強度,帶來更好的操控和經(jīng)濟油耗。
再者,輕量化鋁質(zhì)前轉(zhuǎn)向節(jié)提升了靈活性和響應(yīng)能力,實現(xiàn)跑車級精準(zhǔn)操控。
還有,懸架系統(tǒng)先進,如集成式多連桿后懸架,能提供舒適、奢華的駕乘感受和敏銳、迅捷的操控體驗,大部分部件采用鋁材,優(yōu)化生產(chǎn)工藝。
此外,XF Sportbrake 動力澎湃、響應(yīng)敏捷,實現(xiàn)操控靈敏性與乘坐舒適性的精妙平衡。
在尺寸方面,相比奧迪 A6 Avant 等車型,XF Sportbrake 更大、更長、更寬、更輕、更運動。在與寶馬 5 系旅行的對比中,XF Sportbrake 轉(zhuǎn)向和操控更優(yōu),底盤平衡性好。
最后,XF Sportbrake 旅行版本車型的溜背式車頂設(shè)計和修長車身線條,看起來運動感足,內(nèi)部空間也不錯,且運動版車型有更多運動套件,標(biāo)配 Black Pack 套件,內(nèi)飾有水晶檔把提升豪華感,動力搭載 2.0T 四缸發(fā)動機加 48V 輕混系統(tǒng),動力強勁。
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