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捷豹 XF Sportbrake 與同級(jí)別車(chē)型相比有何優(yōu)勢(shì)

捷豹 XF Sportbrake 與同級(jí)別車(chē)型相比,優(yōu)勢(shì)不少。

首先在外觀上,它采用溜背式車(chē)頂設(shè)計(jì)和修長(zhǎng)的車(chē)身線條,看起來(lái)更為修長(zhǎng)優(yōu)雅,有“西裝暴徒”之感,車(chē)尾設(shè)計(jì)也很獨(dú)特,運(yùn)動(dòng)氣息濃厚。

在空間方面,旅行版本車(chē)型內(nèi)部空間更大,尤其是后備廂空間規(guī)整實(shí)用,后排座椅放倒后載物空間能達(dá)到 1700 升。

內(nèi)飾上,延續(xù)了捷豹的精致設(shè)計(jì),大尺寸中控屏幕、全液晶儀表盤(pán)、旋鈕式電子擋桿等彰顯科技感,還有大量真皮和木紋裝飾,營(yíng)造出獨(dú)特英式豪華商務(wù)氛圍。

動(dòng)力上,XF Sportbrake 搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),最大能提供 300 匹馬力,峰值扭矩 400N·m,百公里加速時(shí)間短,性能出色。

相比奧迪 A6 Avant,XF Sportbrake 在尺寸、重量、運(yùn)動(dòng)性等方面有優(yōu)勢(shì),比如更寬更長(zhǎng)更輕更運(yùn)動(dòng),裝載能力和加速性能基本持平,且價(jià)格可能更優(yōu)惠。

寶馬 5 系旅行相比,XF Sportbrake 轉(zhuǎn)向和操控更好,底盤(pán)平衡性佳,駕駛起來(lái)更有趣。

此外,XF Sportbrake 在空氣動(dòng)力學(xué)性能及車(chē)身穩(wěn)定性方面表現(xiàn)出色,空氣阻力系數(shù)低,能有效降低油耗和尾氣排放量。而且其采用的高剛性輕量鋁質(zhì)結(jié)構(gòu),減輕車(chē)身重量的同時(shí)保證超高強(qiáng)度,帶來(lái)更好的操控性、經(jīng)濟(jì)性。懸架系統(tǒng)也很先進(jìn),操控性和舒適性都不錯(cuò)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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