捷豹XF與同級(jí)別車(chē)型相比，優(yōu)勢(shì)明顯。

外觀上，顏值極高，在同級(jí)別中屬翹楚，犀利的LED大燈讓前臉更兇狠，健碩的外形令人難忘。

與寶馬5系、凱迪拉克CTS等未加長(zhǎng)車(chē)型相比，尺寸中等，但長(zhǎng)軸距版已在路試，值得期待。全鋁制架構(gòu)車(chē)身減重多達(dá)190公斤，增強(qiáng)操控和燃油經(jīng)濟(jì)性，尾部造型性感，雙邊共兩出排氣加橫置鍍鉻條增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感，還有多達(dá)17種顏色可選。

內(nèi)飾采用全新家族式環(huán)抱設(shè)計(jì)，豪華感足，高配車(chē)型的12.3英寸全液晶儀表盤(pán)顯示效果出眾，能全屏顯示導(dǎo)航，中低配車(chē)型的8英寸觸控顯示屏系統(tǒng)反應(yīng)速度不錯(cuò)。

車(chē)內(nèi)空間方面，前排和后排頭部空間與同級(jí)別主流對(duì)手相近，后排腿部空間能滿足日常需求，中間地板凸起高且縱向長(zhǎng)度小，影響中間乘客舒適度，儲(chǔ)物空間使用順手。

動(dòng)力方面，不論是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還是3.0T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力參數(shù)水平在同級(jí)別中有較大優(yōu)勢(shì)，ZF的8擋手自一體變速箱表現(xiàn)良好，全系標(biāo)配換擋撥片，增添駕駛樂(lè)趣。與奔馳E級(jí)相比，動(dòng)力表現(xiàn)更好，實(shí)測(cè)百公里加速5.4秒，最高時(shí)速可達(dá)250km/h。

總之，捷豹XF在外觀、內(nèi)飾、空間和動(dòng)力等方面表現(xiàn)出色，具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。