新能源汽車(chē)包括增程式電動(dòng)汽車(chē)。新能源汽車(chē)的定義范疇較為廣泛，它采用非常規(guī)車(chē)用燃料作動(dòng)力來(lái)源或結(jié)合新型車(chē)載動(dòng)力裝置，涵蓋多種具備新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的車(chē)型。增程式電動(dòng)汽車(chē)在電池電量不足時(shí)，能借助內(nèi)燃機(jī)發(fā)電來(lái)延長(zhǎng)續(xù)航里程，符合新能源汽車(chē)依靠新型能源驅(qū)動(dòng)等特征，自然被包含在新能源汽車(chē)這一概念之中。

從技術(shù)原理上看，增程式電動(dòng)汽車(chē)有著獨(dú)特的運(yùn)行模式。在日常行駛中，它如同純電動(dòng)汽車(chē)一般，依靠電池儲(chǔ)存的電能驅(qū)動(dòng)電機(jī)，進(jìn)而帶動(dòng)車(chē)輛前行，提供安靜且零排放的駕駛體驗(yàn)。當(dāng)電池電量逐漸降低至一定閾值時(shí)，車(chē)內(nèi)的內(nèi)燃機(jī)開(kāi)始發(fā)揮作用。但需注意，此時(shí)的內(nèi)燃機(jī)并不直接參與驅(qū)動(dòng)車(chē)輪，而是充當(dāng)發(fā)電機(jī)的角色，通過(guò)燃燒燃油發(fā)電，所產(chǎn)生的電能為電池充電，繼續(xù)為電機(jī)供電，以此來(lái)維持車(chē)輛的正常行駛。

這種工作模式既保留了純電動(dòng)汽車(chē)的清潔環(huán)保優(yōu)勢(shì)，又巧妙地解決了純電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程焦慮的問(wèn)題。而且相比于傳統(tǒng)燃油車(chē)，增程式電動(dòng)汽車(chē)在能源利用和環(huán)保性能上有顯著提升。在城市日常通勤等場(chǎng)景下，大部分時(shí)間車(chē)輛可以依靠純電行駛，減少尾氣排放；而在長(zhǎng)途出行時(shí)，增程式的設(shè)計(jì)又確保了車(chē)輛不會(huì)因電量耗盡而拋錨在路上。

綜上所述，增程式電動(dòng)汽車(chē)憑借其獨(dú)特的技術(shù)原理、運(yùn)行模式以及環(huán)保節(jié)能等特點(diǎn)，完全契合新能源汽車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)與范疇，無(wú)疑是新能源汽車(chē)大家庭中的重要一員。它為消費(fèi)者提供了一種兼顧環(huán)保與續(xù)航的出行新選擇，也在推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)向綠色、可持續(xù)方向發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。