增程式新能源汽車(chē)的市場(chǎng)前景相當(dāng)不錯(cuò)。

首先，從政策方面看，它屬于新能源汽車(chē)的分類(lèi)，能享受如免征車(chē)輛購(gòu)置稅、補(bǔ)貼等優(yōu)惠，未來(lái)優(yōu)惠政策還可能增加，這為其發(fā)展提供保障。

消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)接受度不斷提高，純電動(dòng)有長(zhǎng)途旅行的短板，而增程式汽車(chē)能很好地解決這一問(wèn)題，滿足消費(fèi)者需求。

技術(shù)上，增程式電動(dòng)汽車(chē)節(jié)能減排效果顯著，碳排放量較傳統(tǒng)燃油車(chē)大幅減少，且能緩解純電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程焦慮。

其產(chǎn)業(yè)上游零部件供應(yīng)完善，中游車(chē)企不斷加大研發(fā)和營(yíng)銷(xiāo)力度。在技術(shù)路線上，它是主流混動(dòng)技術(shù)之一，與純電動(dòng)、插電式混動(dòng)等并存。

銷(xiāo)量方面，增長(zhǎng)迅速，2021 年突破 10 萬(wàn)輛，2022 年達(dá) 25 萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)，在新能源汽車(chē)總銷(xiāo)量中占比提升。

雖然目前市場(chǎng)上增程式車(chē)型還較少，幾款主流車(chē)型占據(jù)大部分份額，但越來(lái)越多車(chē)企布局該領(lǐng)域，車(chē)型種類(lèi)明顯增多，預(yù)計(jì)到 2025 年銷(xiāo)量有望突破 50 萬(wàn)輛。

當(dāng)然，增程式汽車(chē)也面臨一些問(wèn)題，比如部分地方政策支持不明確，市場(chǎng)認(rèn)知有偏差，產(chǎn)業(yè)仍存技術(shù)痛點(diǎn)等。但總體來(lái)看，增程式新能源汽車(chē)市場(chǎng)前景樂(lè)觀。

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