嵐圖新能源汽車不同車型的智能駕駛輔助系統(tǒng)級別有所不同，大致處于L2到L3級別之間。其中，新款嵐圖FREE搭載百度Apollo智能輔助駕駛系統(tǒng)，為L2級但經L4技術賦能；嵐圖追光自動駕駛水平達L2.9級。此外，嵐圖還發(fā)布了L3級智能架構“天元智架”，其首款全尺寸大六座SUV車型將于2025年發(fā)布，搭載該架構可實現(xiàn)L3級輔助駕駛。

新款嵐圖FREE的智能駕駛輔助系統(tǒng)頗具亮點。它所搭載的百度Apollo智能輔助駕駛系統(tǒng)，經過L4技術賦能，感知硬件豐富，有3個前攝像頭、2個駕駛室攝像頭等。這使得其能提供20多項實用功能，像自適應巡航ACC和車道保持輔助LCC都涵蓋其中，并且自適應巡航在全速域都能使用。在實際駕駛中，高速路段可借助NOA功能自動完成變道、進出匝道、避讓大車等一系列操作；城區(qū)道路里實現(xiàn)智能跟車和變道也不在話下；泊車方面更是有自動泊車、遙控泊車和記憶泊車等功能，極大地提升了駕駛的便利性。

嵐圖追光的自動駕駛水平達到L2.9級，全車搭載31個傳感器，支持30多項智能輔助駕駛功能。憑借這些配置，它可實現(xiàn)高速公路、城市快速路場景的點到點智能輔助駕駛，為用戶的出行提供了更智能的保障。

而嵐圖發(fā)布的“天元智架”意義重大。通過青云平臺和鯤鵬系統(tǒng)兩大核心技術，提升了智能輔助駕駛的安全性和使用場景。未來搭載“天元智架”的車型，將能在特定環(huán)境下實現(xiàn)自動駕駛，在遇到復雜情況時還會自動請求人工接管，讓駕駛變得更加輕松和安全。

總之，嵐圖新能源汽車在智能駕駛輔助系統(tǒng)方面不斷探索和進步。從現(xiàn)有的L2級別的扎實應用，到即將實現(xiàn)的L3級智能駕駛，展現(xiàn)出其在智能化領域的決心和實力，也為消費者帶來更先進、便捷的出行體驗 。