寶馬 770Li 的智能駕駛輔助系統(tǒng)達到了 L2+和 L3 級別。其中 L2+智能輔助駕駛系統(tǒng)可讓駕駛員在高速公路以 130km/h 的速度下長時間放松雙手，還能自主變道。而 L3 自動駕駛系統(tǒng)則允許駕駛員在高速擁堵且車速低于 60km/h 時暫時脫離駕駛?cè)蝿?wù)。這兩個級別的系統(tǒng)為駕駛者帶來不同場景下更智能、便利且安全的駕駛體驗，提升了寶馬 770Li 的科技魅力。

L2+智能輔助駕駛系統(tǒng)賦予了寶馬770Li更為出色的高速公路行駛能力。當(dāng)車輛行駛在高速公路上，且速度穩(wěn)定在130km/h時，駕駛員能夠長時間放松雙手，車輛依靠該系統(tǒng)可實現(xiàn)穩(wěn)定的行駛。值得一提的是，它還具備自主變道功能，通過帶視線確認(rèn)的自動變道功能，車輛能夠在部分自動駕駛模式下，依據(jù)周圍的交通狀況，自行完成變道操作，極大地減輕了駕駛員在長途駕駛過程中的疲勞感。

再看L3自動駕駛系統(tǒng)，它主要應(yīng)用于高速擁堵場景。當(dāng)車速低于60km/h時，駕駛員可以暫時脫離駕駛?cè)蝿?wù)，車輛會自行處理速度、距離和車道位置管理等駕駛工作。這意味著在擁堵的高速公路上，駕駛員無需頻繁地踩剎車、換擋，系統(tǒng)會自動應(yīng)對緩慢行駛的路況。不過需要注意的是，駕駛員仍需保持警覺，在車輛提示時快速重新接管控制權(quán)，以確保行車安全。

此外，寶馬770Li還整合了諸多實用功能。自適應(yīng)巡航系統(tǒng)與車道保持系統(tǒng)協(xié)同工作，可在0 - 210公里/小時的速度范圍內(nèi)保持車輛在車道中間行駛，并且在超車時提供主動轉(zhuǎn)向支持。帶自動啟停技術(shù)的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，在30km/h以上速度按下自適應(yīng)巡航按鈕即可啟動，操作十分便捷。

總的來說，寶馬770Li的智能駕駛輔助系統(tǒng)達到L2+和L3級別，不僅展現(xiàn)了寶馬在智能駕駛領(lǐng)域的先進技術(shù)，也為用戶帶來了更多的便利與安全。不同級別的系統(tǒng)適用于不同的駕駛場景，進一步提升了車輛的綜合性能和駕駛體驗，讓駕駛變得更加輕松、智能。