公交車(chē)玻璃邊緣的黑點(diǎn)對(duì)玻璃強(qiáng)度有重要影響，其主要作用是防止玻璃自爆。

因?yàn)楣卉?chē)玻璃固定在金屬窗框上，玻璃吸熱少，金屬框吸熱多，會(huì)形成溫度梯度。熱脹冷縮時(shí)，玻璃膨脹程度不如金屬框，金屬框搭界區(qū)域的玻璃受熱膨脹又受牽拉，產(chǎn)生局域變形和內(nèi)應(yīng)力。

內(nèi)應(yīng)力過(guò)強(qiáng)就可能導(dǎo)致自爆。為避免這種情況，技術(shù)人員在車(chē)窗邊緣設(shè)置了黑點(diǎn)。

這些黑點(diǎn)大小和密度不同，越靠近邊緣越大，溫度越高，越靠近中心越小，溫度越低。這樣形成溫度過(guò)渡，擴(kuò)大溫度梯度分布區(qū)域，減弱內(nèi)應(yīng)力效果，降低自爆風(fēng)險(xiǎn)。

如今中國(guó)鋼化玻璃質(zhì)量提升，公交車(chē)窗自爆情況很少，但仍需黑點(diǎn)來(lái)保障安全。

所以，公交車(chē)玻璃邊緣的黑點(diǎn)對(duì)于防止玻璃自爆、保障乘客安全意義重大。

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