公交車玻璃邊上的黑點是為了防止玻璃自爆。

因為公交車玻璃是固定在金屬窗框上的，夏日里金屬框和玻璃受熱不均，金屬框吸熱多升溫快，玻璃中間溫度低，邊緣與金屬框接觸部位溫度高，形成溫度梯度。加上熱脹冷縮，玻璃會發(fā)生變形，各部分產(chǎn)生相互作用的內(nèi)應(yīng)力。當(dāng)內(nèi)應(yīng)力大到一定程度，玻璃就可能自爆。

而玻璃邊緣的黑點能通過黑色吸熱特性，使溫度過渡更緩和，擴(kuò)大溫度梯度分布區(qū)域，減弱內(nèi)應(yīng)力作用。

此外，鋼化玻璃內(nèi)含有硫化鎳成分，有雜質(zhì)是薄弱點和應(yīng)力集中處，也易導(dǎo)致自爆。

近些年中國鋼化玻璃質(zhì)量和產(chǎn)量上升，公交車窗自爆情況很少，即便自爆也不會碎成渣渣。家裝和大廈玻璃一般不面臨迅速變化的溫度環(huán)境和震動，離人遠(yuǎn)，自爆風(fēng)險小。