別克GL8降價(jià)12萬后，在同級別競品中優(yōu)勢顯著，在空間、舒適性配置、動(dòng)力以及價(jià)格等多個(gè)維度展現(xiàn)出獨(dú)特魅力。尺寸上，其寬敞的車身讓乘客擁有愜意的乘坐體驗(yàn)；舒適性配置豐富，如前排通風(fēng)、第二排加熱等，提升乘坐質(zhì)感。動(dòng)力上，2.0T+48V輕混+9AT的組合后程爆發(fā)力強(qiáng)。價(jià)格方面，降價(jià)后性價(jià)比提升，不同系列覆蓋較廣價(jià)格區(qū)間，能滿足多樣需求 。

空間層面，別克GL8的優(yōu)勢更為突出。它的車身尺寸可觀，無論是頭部空間還是腿部空間都十分充裕，即便是滿載出行，乘客也不會(huì)感到局促。特別是第二排和第三排的乘坐體驗(yàn)，能為家庭成員或是商務(wù)伙伴提供舒適的旅程感受。相較部分競品，GL8在后備箱空間裝載能力上也毫不遜色，出行時(shí)行李再多也能輕松收納。

舒適性配置上，前排通風(fēng)功能在炎炎夏日能有效提升駕駛體驗(yàn)，第二排加熱則在寒冷天氣帶來溫暖。此外，車內(nèi)的氛圍燈巧妙營造出溫馨愜意的駕乘環(huán)境。而一些競品可能在這些細(xì)節(jié)配置上有所缺失，GL8憑借豐富配置，無疑更勝一籌。

動(dòng)力上，2.0T+48V輕混+9AT的組合，不僅后程爆發(fā)力出色，在日常駕駛中的動(dòng)力輸出也十分穩(wěn)定。相比部分競品在動(dòng)力銜接上的頓挫感，GL8換擋平順，駕駛質(zhì)感更高。并且48V輕混系統(tǒng)在一定程度上還能降低油耗，兼顧了動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性。

價(jià)格是GL8降價(jià)后的一大亮點(diǎn)。多個(gè)系列車型覆蓋了較廣的價(jià)格區(qū)間，不同預(yù)算的消費(fèi)者都能找到適合自己的車型。陸上公務(wù)艙系列優(yōu)惠后裸車價(jià)實(shí)惠，陸尊PHEV車型雖起售價(jià)高，但政策權(quán)益豐富，整體算下來性價(jià)比也十分突出。

綜上所述，降價(jià)后的別克GL8在空間、舒適性、動(dòng)力和價(jià)格等方面的優(yōu)勢，使其在同級別競品中脫穎而出，無論是家庭出行還是商務(wù)接待，都是極具競爭力的選擇。