豐田進口車在國內(nèi)市場的銷量整體處于中等水平。在不同年份和時間段呈現(xiàn)出一定的波動變化，2021年1月豐田整體銷量可觀但進口車具體占比未突出顯現(xiàn)，2023年進口車品牌銷量中豐田排第七，銷售3.43萬臺，其中埃爾法表現(xiàn)不錯累計銷2萬臺。到了2025年第一季度，豐田成為進口車市場贏家，雷克薩斯ES成銷冠，埃爾法也位居榜單第六 ，可見其銷量受多種因素影響而起伏。

在2021年1月，豐田整體銷量實現(xiàn)同比大幅增長，廣汽豐田和一汽豐田均有不錯的表現(xiàn)，雷克薩斯更是同比大增86.4%。然而，這其中進口車型的具體銷量占比并未格外突出，或許是國產(chǎn)車型的光芒掩蓋了進口車的成績。

到了2023年，進口車市場競爭激烈，豐田在眾多進口品牌中位列第七，全年銷售進口車3.43萬臺。這一年，SUV成為豐田進口車的銷售主力，其中埃爾法功不可沒，憑借其獨特的產(chǎn)品定位和出色的品質(zhì)，累計銷量達到2萬臺，成為豐田進口車中的明星車型。

時間來到2025年第一季度，豐田迎來了進口車銷量的高光時刻。雷克薩斯ES憑借25166輛的成績榮登進口車銷冠寶座，成為榜單中唯一銷量破萬的車型。不僅如此，雷克薩斯旗下還有5款車型上榜，在進口銷量前五陣營中獨占三席，展現(xiàn)出強大的品牌實力。同時，埃爾法一季度國內(nèi)銷售3618輛，位居榜單第六，繼續(xù)為豐田進口車的銷量貢獻力量。

豐田進口車在國內(nèi)市場的銷量雖然有起有伏，但始終在進口車市場占據(jù)一席之地。不同時期的銷量變化，反映出市場環(huán)境、消費者需求以及產(chǎn)品自身競爭力等多種因素的相互作用。未來，隨著市場的不斷變化和豐田持續(xù)的產(chǎn)品布局，其進口車銷量或許還會呈現(xiàn)出更多的可能性 。