奧迪 A3 進(jìn)口車在國內(nèi)市場的銷量情況有一定起伏。

從數(shù)據(jù)來看，2013 年國產(chǎn)版車型亮相至今，中國市場累計(jì)銷量突破 52 萬輛。

2020 年，其銷量為 7.69 萬輛，領(lǐng)先寶馬 1 系和奔馳 A 級(jí)。

2021 年 9 月，銷量為 2906 輛，同比下降 62.47%，環(huán)比下降 43.51%，1 - 9 月累計(jì)銷量 47208 輛。

在同價(jià)位車型中，銷量排名也有變化。

奧迪 A3 銷量受多種因素影響。

價(jià)格方面，進(jìn)口版 A3 售價(jià)比國產(chǎn)高很多，進(jìn)口版要 34 萬，而 A4L 售價(jià) 30 多萬，這讓很多人放棄進(jìn)口 A3 選擇 A4L。

自身方面，A3 軸距未加長，只有 2 米 6，相比同級(jí)別顯得小氣。配置上不如邁騰出色，知名度和保有量也不及邁騰。

不過，奧迪 A3 也有優(yōu)勢，比如設(shè)計(jì)感強(qiáng)烈，前臉類似 RS 系列，進(jìn)氣格柵和大燈組有視覺沖擊感，內(nèi)飾用料扎實(shí)，細(xì)節(jié)精致。

而且優(yōu)惠力度增大能刺激銷量上漲，像之前優(yōu)惠 6 萬左右，2 月份銷量就接近 5 千輛。

總之，奧迪 A3 進(jìn)口車在國內(nèi)市場銷量有起有落，受價(jià)格、自身配置和優(yōu)惠等因素綜合影響。