問(wèn)
最后 18 輛寶馬 I3 的交付對(duì)象是誰(shuí)?
最后 18 輛寶馬 i3 的交付對(duì)象主要是慕尼黑租車公司 CarVia 拿來(lái)運(yùn)營(yíng),還有少數(shù)幸運(yùn)客戶可以帶回家。
這 18 輛車均采用了特殊的電鍍金和黑色雙色涂裝。
寶馬 i3 自 2013 年推出,在 2014 年進(jìn)入國(guó)內(nèi),有純電動(dòng)和增程式兩款車型,最初售價(jià)分別為 45.0 萬(wàn)元和 52.0 萬(wàn)元,中期改款后售價(jià)有所降低。
過(guò)去近 9 年,它在全球 74 個(gè)國(guó)家累計(jì)售出 25 萬(wàn)輛。
在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),目前寶馬 i3 的名稱由純電動(dòng) 3 系繼承,在美國(guó)市場(chǎng)則可能由 iX1 取代。
i3 有著獨(dú)特的設(shè)計(jì),如對(duì)開(kāi)門(mén)式設(shè)計(jì)、車內(nèi)的數(shù)字儀表和懸浮式中控,其車架采用回收鋁罐制成,車體為碳纖維結(jié)構(gòu)。
它獲得過(guò)眾多獎(jiǎng)項(xiàng),包括“英國(guó)年度汽車”“年度綠色汽車”等。
最初 i3 續(xù)航較短,后續(xù)隨著技術(shù)升級(jí),國(guó)內(nèi)版本車型從無(wú)快充升級(jí)為快充版,續(xù)航里程也有所增加。
總之,寶馬 i3 作為寶馬電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的重要車型,雖已停產(chǎn),但留下了深刻的印記。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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