關(guān)于小鵬 P7 出事故安全氣囊未彈出這件事，目前的調(diào)查結(jié)果是，經(jīng)過現(xiàn)場勘查和實車檢測，事故車輛于雨天行駛時，意外撞向路肩及防護欄后車輛旋轉(zhuǎn)，導(dǎo)致車輛前端受 Y 剪切力而前端受損，乘員艙完整。

從外觀看縱梁無明顯受損，前防撞鋼梁完好，正面未收到大力沖擊，屬于拉扯導(dǎo)致斷裂掉落，初步判斷屬于撞擊力度未達到氣囊彈出要求。

安全氣囊是否展開，取決于事故發(fā)生時碰撞傳感器采集到的碰撞強度。當(dāng)碰撞的沖擊力被吸收或分散到車身時，安全氣囊可能不會展開。因此，安全氣囊是否展開并非根據(jù)車輛受損程度進行判斷。

另外，針對事故發(fā)生后車門無法打開的情況，經(jīng)行駛數(shù)據(jù)核實，事發(fā)后主駕車門解鎖打開，主駕位無人，且后備箱全程未開啟。

門店實車查驗，雖然前側(cè)雙門因撞擊和葉子板略有干涉，但前后側(cè)四門均可打開。

小鵬方面表示，在車主同意對車輛進行檢修后，愿意提供氣囊供應(yīng)商更為詳盡的檢測報告，同時愿意配合客戶尋找具備資質(zhì)的第三方檢測機構(gòu)對車輛氣囊安全系統(tǒng)進行檢測，盡可能地滿足客戶的合理訴求。目前車主和小鵬官方尚未就此事達成一致。