本田125摩托車的操控性很好。本田125系列有多款車型，它們普遍車身輕巧，像五羊本田迅鯊125車重103kg，駕駛起來靈活方便，對(duì)新手很友好。同時(shí)，其動(dòng)力性能強(qiáng)勁，能輕松調(diào)節(jié)車速。而且在底盤結(jié)構(gòu)、軸距、懸掛系統(tǒng)以及剎車系統(tǒng)等方面設(shè)計(jì)合理，例如CB125的懸掛能吸收顛簸，制動(dòng)靈敏。這些都使得本田125在各類路況下都能帶來出色操控體驗(yàn) 。

從底盤結(jié)構(gòu)來看，本田125系列有著諸多優(yōu)勢(shì)。統(tǒng)御125底盤結(jié)構(gòu)緊湊，在轉(zhuǎn)彎時(shí)迅速又靈活，能快速應(yīng)對(duì)城市街道的復(fù)雜路況。其軸距和前叉角度設(shè)計(jì)合理，回轉(zhuǎn)半徑小，無論是轉(zhuǎn)彎還是掉頭都十分方便。并且，110mm寬幅輪胎，抓地力強(qiáng)，進(jìn)一步提升了操控的穩(wěn)定性。

在懸掛系統(tǒng)方面，不同車型也各有亮點(diǎn)。CB125采用前31mm傳統(tǒng)正立式油壓前叉，后雙槍紅色彈簧避震且預(yù)載可調(diào)，能根據(jù)實(shí)際路況和騎手需求進(jìn)行調(diào)整，極大地提升了操控的穩(wěn)定性與舒適性。SP125同樣有著出色的懸掛設(shè)計(jì)，前懸掛保證車輛行駛的穩(wěn)定，后懸掛預(yù)載可調(diào)，讓駕駛舒適度更上一層樓。

剎車系統(tǒng)上，本田125系列也不含糊。CB125配備前碟后鼓剎車及CBS聯(lián)動(dòng)剎車系統(tǒng)，剎車十分靈敏，能在關(guān)鍵時(shí)刻保障行車安全。SP125同樣采用前碟后鼓剎車系統(tǒng)，為騎行安全保駕護(hù)航。

另外，在整體設(shè)計(jì)上，本田125系列充分考慮到了操控性。車身尺寸和座位高度設(shè)計(jì)合適，不同身材的駕駛者都能輕松駕馭，騎行姿勢(shì)也較為舒適。

總之，本田125摩托車憑借輕巧的車身、強(qiáng)勁的動(dòng)力、合理的底盤軸距設(shè)計(jì)、出色的懸掛系統(tǒng)以及可靠的剎車系統(tǒng)，在操控性方面表現(xiàn)卓越。無論是新手入門，還是騎行愛好者日常通勤、短途旅行，本田125都能滿足需求，帶來良好的操控體驗(yàn)，是摩托車中的優(yōu)秀選擇 。