雅馬哈摩托在賽事領(lǐng)域成績斐然，在達(dá)喀爾拉力賽、鈴鹿八耐比賽等賽事中均有輝煌斬獲。在達(dá)喀爾拉力賽上，自1979年首屆比賽起，雅馬哈就憑借XT500奪冠，之后又多次登頂，包括傳奇車手Stephane Peterhansel助力XTZ 750 Super Tenere多次折桂，總計(jì)9次奪得摩托車組總冠軍。此外，還壟斷了四輪摩托組別的16屆冠軍，并在2023年奪得T3組賽段冠軍。在2016年，雅馬哈還贏得鈴鹿八耐比賽冠軍 。

1979 年，法國越野車手 Cyril Neveu 駕駛改裝后的 XT500 勇奪首屆達(dá)喀爾巴黎拉力賽冠軍，次年他再次騎著雅馬哈摩托奪冠，開啟了品牌在這項(xiàng)賽事中的傳奇篇章。雅馬哈 XTZ 750 Super Tenere 更是功勛卓著，為品牌贏得 7 次達(dá)喀爾冠軍，其中 6 次是由 Stephane Peterhansel 創(chuàng)造佳績，他的名字也與雅馬哈緊緊相連。

雅馬哈 Tenere 系列車型同樣在達(dá)喀爾賽事上綻放光芒，1989 年和 1990 年，Tenere 憑借出色性能和車手精湛技藝，連續(xù)兩年取得勝利，成為賽場上耀眼的存在。在達(dá)喀爾漫長的 47 年歷史中，雅馬哈書寫了濃墨重彩的一筆，上世紀(jì) 90 年代更是其輝煌時(shí)期，創(chuàng)造了三連冠和四連冠的壯舉，“達(dá)喀爾先生”彼得漢塞爾在 1998 年為雅馬哈拿下最后一個(gè)達(dá)喀爾總冠軍。

2016 年的鈴鹿八耐比賽，雅馬哈車隊(duì)可謂星光熠熠。車手 Pol Espargaro、Alex Lowes 和 Katsuyuki Nakasuga 默契配合，共同分享 8 小時(shí)的激烈賽程，最終以 218 圈的總成績奪冠，展示了雅馬哈摩托在耐力賽事中的強(qiáng)大實(shí)力。

雅馬哈摩托在賽事領(lǐng)域的輝煌成績，是其卓越技術(shù)與不懈追求的有力見證，在達(dá)喀爾拉力賽和鈴鹿八耐比賽等舞臺上，留下了一個(gè)個(gè)難以磨滅的榮耀印記，也鑄就了品牌在賽事歷史中的傳奇地位 。