在汽車(chē)領(lǐng)域，豐田長(zhǎng)久以來(lái)給人的印象是安全可靠，但有時(shí)也略顯乏味。不過(guò)近年來(lái)，豐田展現(xiàn)出別樣風(fēng)貌，在凱美瑞、卡羅拉這類(lèi)實(shí)用車(chē)型之外，推出了GR86、Supra等運(yùn)動(dòng)感十足的車(chē)型，還有GRMN系列高性能版本以及陸地巡洋艦、4Runner TRD Pro等越野車(chē)型。

本月早些時(shí)候，在一次財(cái)務(wù)報(bào)告會(huì)上，豐田汽車(chē)社長(zhǎng)佐藤恒治提出了一個(gè)令人矚目的觀點(diǎn)：“如果一輛車(chē)不能帶來(lái)樂(lè)趣，那就不能稱(chēng)之為真正的汽車(chē)。因此，我們絕不會(huì)讓我們的汽車(chē)變成純粹的商品?！?/p>

佐藤恒治認(rèn)為，當(dāng)下的消費(fèi)者已不再是僅靠“理性左腦思維”做決策，單純追求配置和設(shè)備提升的客戶。如今消費(fèi)者渴望情感與駕駛體驗(yàn)，豐田不能再依賴簡(jiǎn)單的車(chē)型更新、小幅提升燃油效率或新設(shè)計(jì)來(lái)賣(mài)車(chē)。成功的關(guān)鍵在于激發(fā)消費(fèi)者的熱情和情感，他還指出，跑車(chē)需要流線型設(shè)計(jì)，其他類(lèi)型的汽車(chē)若無(wú)法激發(fā)同樣的熱情，便難以真正打動(dòng)消費(fèi)者。

從佐藤恒治的言論不難看出，未來(lái)豐田車(chē)型可能會(huì)朝著更具運(yùn)動(dòng)感的設(shè)計(jì)和更富有情感的駕駛體驗(yàn)方向發(fā)展。然而，豐田這一戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變的時(shí)機(jī)耐人尋味。該公司旗下極具運(yùn)動(dòng)感的車(chē)型之一GR Supra MkV最終版在今年早些時(shí)候推出，這似乎標(biāo)志著一個(gè)時(shí)代的落幕。

此次佐藤恒治關(guān)于“樂(lè)趣”的言論，或許是在為即將到來(lái)的新車(chē)型做鋪墊。豐田正嘗試以全新視角定義“汽車(chē)”，未來(lái)究竟會(huì)如何在產(chǎn)品中融入更多情感和駕駛樂(lè)趣，值得我們持續(xù)關(guān)注 。