別克商務(wù)車GL8的動力系統(tǒng)表現(xiàn)如何?

別克商務(wù)車GL8的動力系統(tǒng)表現(xiàn)良好,能滿足多種需求。它全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大馬力237PS,峰值扭矩350牛米,日常使用動力參數(shù)足夠,在城市道路超車、加速都能輕松完成。其零加速度實測達9.3秒,最高時速195公里,全力加速時動力組合平順。匹配的9速手自一體變速箱換擋順滑,兼顧燃油經(jīng)濟性。整體而言,該動力系統(tǒng)可靠且舒適,能為駕乘帶來不錯體驗 。

值得一提的是,GL8搭載的發(fā)動機是Ecotec系列第八代產(chǎn)品,運用了Tripower可變氣門管理技術(shù)、可變氣缸技術(shù)等先進科技??勺儦忾T管理技術(shù)能夠根據(jù)不同的工況,精準(zhǔn)控制氣門的開啟和關(guān)閉,讓發(fā)動機在各種狀態(tài)下都能保持良好的運轉(zhuǎn)效率??勺儦飧准夹g(shù)更是一大亮點,在部分工況下,可以關(guān)閉部分氣缸,有效降低燃油消耗,提升燃油經(jīng)濟性,這對于一款整備質(zhì)量近2噸的大車來說,顯得尤為重要。

在實際駕駛過程中,雖然GL8起步時會稍有遲滯,畢竟車身重量擺在那里。但當(dāng)車速超過120km/h后,提速表現(xiàn)相當(dāng)迅速,展現(xiàn)出不錯的動力儲備。無論是在高速超車,還是長途駕駛,都能讓駕駛者信心十足。而且,不同版本的GL8在動力調(diào)校上也有各自的特點,比如艾維亞四座尊禮版國VI搭載通用最先進發(fā)動機,動力儲備更加充沛。

另外,GL8陸尊PHEV車型搭載的1.5T插電式混合動力系統(tǒng)也有出色表現(xiàn)。官方百公里加速7.8秒,最高車速可達180公里/小時,虧電狀態(tài)下WLTC百公里油耗6.97L,使用成本較低,為消費者提供了更多元的選擇。

總之,別克GL8的動力系統(tǒng)憑借多樣的技術(shù)應(yīng)用、良好的動力調(diào)校以及不同版本的差異化優(yōu)勢,無論是日常通勤、商務(wù)出行還是長途旅行,都能提供穩(wěn)定可靠且舒適的動力支持,展現(xiàn)出強大的產(chǎn)品力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價

最新問答

對氣動式離合器進行日常保養(yǎng),需從外觀、氣壓、潤滑、摩擦片等多方面入手。定期檢查外觀,查看有無磨損、裂紋,及時清潔雜質(zhì);關(guān)注氣壓穩(wěn)定,確保潤滑到位。清洗摩擦片防止打滑,緊固螺栓并調(diào)整間隙,定期潤滑軸承與軸套。另外,留意離合器液位,正確使用離合
行星式變速箱常見的故障有異響、漏油、精度下降、軸承室磨損、齒輪軸徑磨損等。這些故障成因多樣,異響可能是齒輪齒面磨損、安裝錯位等導(dǎo)致;漏油常因密封墊老化、螺栓松動;精度下降與齒輪磨損、行星輪偏心有關(guān);軸承室等部位磨損,或是自然損耗,或是使用不
全新寶馬X6的動力性能相比老款有顯著提升。在硬件變化不大的基礎(chǔ)上,xDrive30i加入48V輕混系統(tǒng),動力數(shù)據(jù)提高。新款的發(fā)動機升級,不同車型有2.0T、3.0T等選擇,匹配8AT變速箱和xDrive四輪驅(qū)動系統(tǒng),零百加速成績更出色。像x
布雷博剎車片的研發(fā)理念是秉承“創(chuàng)新、可持續(xù)發(fā)展和卓越性能”,滿足全球市場對高性能、環(huán)保且智能制動系統(tǒng)的需求。布雷博不斷在制動技術(shù)上推陳出新,例如推出 Greentell 套件、新型輕量模塊化卡鉗等創(chuàng)新成果。在可持續(xù)發(fā)展方面,采用環(huán)保水基涂層
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家