問(wèn)

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因和自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油原因有何不同?

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更容易燒機(jī)油,二者燒機(jī)油原因存在明顯差異。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)因工作時(shí)壓力和溫度顯著提高,油氣分離器負(fù)荷大、竄缸氣多、機(jī)油易分解,加上機(jī)械部件磨損、活塞環(huán)易出問(wèn)題等,導(dǎo)致機(jī)油消耗加快。而自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)相對(duì)溫和,這些導(dǎo)致燒機(jī)油的因素影響較小,故而燒機(jī)油情況鮮少發(fā)生 。

先看油氣分離方面。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有更多燃油混合氣進(jìn)入油底殼,這讓油氣分離器要承擔(dān)更大的負(fù)荷。過(guò)多的混合氣使得油氣分離變得困難,部分機(jī)油就會(huì)隨著廢氣進(jìn)入燃燒室,進(jìn)而造成燒機(jī)油。而自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)油氣進(jìn)入油底殼的量相對(duì)少很多,油氣分離器能輕松應(yīng)對(duì),很少出現(xiàn)因油氣分離問(wèn)題導(dǎo)致燒機(jī)油。

再說(shuō)說(shuō)氣缸壓力與竄缸氣。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力大,竄缸氣也大,曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)的廢氣量增多,加快了機(jī)油的消耗。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壓力相對(duì)較低,竄缸氣也少,機(jī)油在相對(duì)穩(wěn)定的環(huán)境下工作,不會(huì)因?yàn)楦Z缸氣等問(wèn)題快速損耗。

燃燒室內(nèi)的溫度也有影響。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)高溫,會(huì)促使機(jī)油分解,部分蒸汽通過(guò)氣門間隙進(jìn)入燃燒室,增加了機(jī)油消耗。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室溫度沒那么高,機(jī)油分解的情況不明顯,機(jī)油損耗也就少。

機(jī)械部件方面,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸、活塞、活塞環(huán)卡滯或磨損時(shí),機(jī)油容易竄入燃燒室。并且在設(shè)計(jì)上,其預(yù)留的氣缸與活塞間隙較寬,運(yùn)行時(shí)有更多機(jī)油油氣竄進(jìn)燃燒室。加上渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)工作環(huán)境惡劣,更容易燒機(jī)油。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械部件工作環(huán)境沒那么惡劣,部件磨損等導(dǎo)致燒機(jī)油的情況就少。

綜上所述,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油原因的不同,主要源于工作壓力、溫度、油氣循環(huán)以及機(jī)械部件的運(yùn)行環(huán)境等方面的差異。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)因工作特性,在這些方面面臨更多挑戰(zhàn),也就更容易出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

別克英朗兩廂車在各地經(jīng)銷商處的實(shí)際成交價(jià)格因配置不同而有所差異,大致在 14 萬(wàn)到 17 萬(wàn)元左右。該車有 1.6L 自動(dòng)舒適型等不同配置,官方報(bào)價(jià) 14.49 萬(wàn)元起,1.6T 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型等官方報(bào)價(jià)為 17.15 萬(wàn)元。不過(guò)實(shí)際成交價(jià)會(huì)因
奔馳 AMG A35 的內(nèi)飾設(shè)計(jì)巧妙融合了豪華、科技與運(yùn)動(dòng)元素。該車采用雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),搭配第二代 MBUX 智能人機(jī)交互系統(tǒng),畫面清晰、操作流暢。Nappa 皮革 AMG 方向盤握感舒適,設(shè)有操控組件;AMG 風(fēng)格一體式運(yùn)動(dòng)座椅的支撐性與包裹
奧迪 A6L 新能源團(tuán)購(gòu)價(jià)在不同地區(qū)差別較大。由于車型配置有別,官方指導(dǎo)價(jià)在 42.79 萬(wàn)元至 65.68 萬(wàn)元之間,這為價(jià)格差異奠定基礎(chǔ)。各地優(yōu)惠政策不同,像上海優(yōu)惠可達(dá) 7.11 萬(wàn)元,商丘等地卻無(wú)優(yōu)惠。同時(shí),上牌費(fèi)、商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)在不同
高爾夫品牌誕生于 1974 年,發(fā)展至今歷經(jīng)八代,是不斷創(chuàng)新與進(jìn)步的歷史,在全球汽車市場(chǎng)意義重大且深受青睞。第一代高爾夫由喬治亞羅設(shè)計(jì),造型獨(dú)特并創(chuàng)造掀背車概念,后續(xù)各代在設(shè)計(jì)、配置、尺寸、技術(shù)等方面持續(xù)升級(jí)。從圓潤(rùn)的第三代到動(dòng)感前衛(wèi)的第六
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家