比亞迪汽車價格相比同級別競品具有顯著優(yōu)勢。在電動汽車領(lǐng)域，像海豹、漢等車型，20萬元左右的價格能帶來卓越技術(shù)與性能。比亞迪漢榮耀版將B級車價格拉低至17萬元，遠低于合資競品。秦PLUS榮耀版等車型7.98萬元起，可油可電，用車成本低。在海外市場，元PLUS、漢EV等車型也以低于競品的價格，展現(xiàn)出領(lǐng)先的續(xù)航、動力及智能配置。比亞迪以價格優(yōu)勢吸引眾多消費者。

在國內(nèi)市場，比亞迪多款車型都凸顯出價格優(yōu)勢。秦PLUS DM-i優(yōu)惠后約8萬左右，這樣的價格對比同級別燃油車，不僅在購車成本上具有吸引力，而且其混動車型還能享受免稅政策，進一步降低了落地價格。宋PLUS DM-i落地成本與同級別燃油車持平，但它動力更強、油耗更低、行駛質(zhì)感更好，還擁有更長的質(zhì)保里程，綜合優(yōu)勢明顯。

比亞迪海鷗定價誠意滿滿，相比預售價更為便宜，與熱門小型燃油車相比價格更低，為消費者提供了高性價比之選。而且它空間舒適，續(xù)航有305km與405km可選，還標配快充，日常城市代步再合適不過。

比亞迪元PLUS價格范圍在9.68萬元至11.98萬元之間，在小型純電動SUV級別中價格處于中等偏下水平，卻有著空間大、能耗低、安全性高等優(yōu)點。新推出的漢榮耀版、元UP在價格和配置方面也展現(xiàn)出比同級燃油競品更強的競爭力。

比亞迪汽車不僅在購車價格上有優(yōu)勢，在用車成本方面也較為突出。像漢DM-i冠軍版落地價格與大眾邁騰相當，但用車成本更低，在動力、尺寸空間、配置方面還領(lǐng)先邁騰。

總之，比亞迪憑借多元化的車型布局、豐富的技術(shù)儲備以及合理的定價策略，在同級別競品中展現(xiàn)出明顯的價格優(yōu)勢。無論是追求經(jīng)濟實用的普通消費者，還是對品質(zhì)性能有要求的用戶，都能在比亞迪的產(chǎn)品序列中找到高性價比的車型，這也使得比亞迪在激烈的汽車市場競爭中脫穎而出。