不同品牌新車的保養(yǎng)公里數(shù)存在差異，日系、韓系、中系車通常5000公里或半年保養(yǎng)一次，德系車基本10000公里或一年保養(yǎng)一次，法系車保養(yǎng)間隔最長，可達(dá)15000公里或一年。這主要是由于發(fā)動機(jī)加工工藝與所用機(jī)油品質(zhì)不同。發(fā)動機(jī)制造精密、機(jī)油品質(zhì)好，保養(yǎng)間隔可適當(dāng)延長。此外，駕駛環(huán)境等也會影響保養(yǎng)周期。具體保養(yǎng)公里數(shù)，還需參照車輛說明書與保養(yǎng)手冊。

日系、韓系以及中系的新車，一般使用礦物質(zhì)或半合成機(jī)油，鑒于這樣的機(jī)油特性，5000公里或半年進(jìn)行一次保養(yǎng)，能較好地維持發(fā)動機(jī)的良好工況，保證車輛穩(wěn)定運(yùn)行。在這個(gè)保養(yǎng)節(jié)點(diǎn)上，通常會進(jìn)行小保養(yǎng)，主要更換機(jī)油和機(jī)油濾芯，為發(fā)動機(jī)提供清潔且充足的潤滑。

德系車憑借先進(jìn)的發(fā)動機(jī)加工工藝，配合長效PAO機(jī)油等高品質(zhì)油品，使得車輛可以10000公里或一年保養(yǎng)一次。這種相對較長的保養(yǎng)間隔，不僅體現(xiàn)了德系車在技術(shù)上的優(yōu)勢，也為車主在時(shí)間和成本上帶來一定便利。

而法系車的發(fā)動機(jī)技術(shù)和機(jī)油選用，讓其保養(yǎng)間隔能夠達(dá)到最長的15000公里或一年。這意味著車主在日常使用中，可以更久地享受車輛帶來的便捷，減少前往保養(yǎng)點(diǎn)的頻次。

除了常規(guī)保養(yǎng)公里數(shù)，新車首次保養(yǎng)公里數(shù)也因品牌車型而異。豪華品牌新車一般1萬公里進(jìn)行首次保養(yǎng)，普通品牌則多在5000公里左右。首次保養(yǎng)極為關(guān)鍵，若超過規(guī)定日期，可能會失去保修權(quán)利。

另外，像空氣濾清器一般1萬公里或半年更換，空調(diào)濾清器2萬公里左右更換。在一些惡劣環(huán)境或非常規(guī)駕駛狀況下，還得適當(dāng)縮短保養(yǎng)更換周期。

總之，不同品牌新車的保養(yǎng)公里數(shù)各有不同，受到多種因素影響。車主們既要遵循車輛說明書和保養(yǎng)手冊的建議，也要結(jié)合實(shí)際使用情況，適時(shí)調(diào)整保養(yǎng)計(jì)劃，從而讓愛車始終保持良好狀態(tài)，陪伴自己更長遠(yuǎn)的旅程。