不同品牌汽車的保養(yǎng)公里數(shù)有所不同，日系、韓系和部分中系車通常5000公里或半年保養(yǎng)一次，德系車多為10000公里或一年保養(yǎng)一次，法系車保養(yǎng)間隔最長(zhǎng)，可達(dá)15000公里或一年。這主要是由于汽車設(shè)計(jì)、配件質(zhì)量、廠家規(guī)定、駕駛環(huán)境及燃油質(zhì)量等因素。不過，實(shí)際保養(yǎng)周期還應(yīng)以車輛說明書為準(zhǔn)，并結(jié)合自身駕駛情況靈活調(diào)整。

日系車像豐田、本田等，大多遵循5000公里或半年的保養(yǎng)周期。這是因?yàn)槿障弟囋谠O(shè)計(jì)和制造上，考慮到發(fā)動(dòng)機(jī)的精密程度以及國(guó)內(nèi)復(fù)雜的路況，較短的保養(yǎng)間隔有助于維持車輛的良好狀態(tài)。韓系車與部分中系車和日系車類似，5000公里左右的保養(yǎng)能及時(shí)排查車輛潛在問題，保障行駛安全。

德系車如大眾，常見的保養(yǎng)間隔為10000公里或一年。德系車在發(fā)動(dòng)機(jī)加工工藝、配件質(zhì)量等方面較為出色，使用的機(jī)油品質(zhì)也較高，使得車輛能夠在較長(zhǎng)的行駛里程內(nèi)保持穩(wěn)定性能。

法系車則以15000公里或一年的保養(yǎng)間隔脫穎而出。這得益于其獨(dú)特的汽車設(shè)計(jì)和制造理念，在保證車輛質(zhì)量的同時(shí)，給予車主更長(zhǎng)的保養(yǎng)周期，減少保養(yǎng)次數(shù)。

此外，保養(yǎng)周期并非一成不變。如果經(jīng)常在擁堵路段行駛、處于極端地理?xiàng)l件或惡劣天氣環(huán)境下，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行會(huì)受到影響，保養(yǎng)周期應(yīng)適當(dāng)縮短。而在路況良好、駕駛環(huán)境穩(wěn)定的情況下，保養(yǎng)周期可適當(dāng)延長(zhǎng)，但每年至少也要保養(yǎng)一次。

出保后的車輛，若使用高質(zhì)量機(jī)油，保養(yǎng)周期也能適度延長(zhǎng)。例如半合成機(jī)油可延長(zhǎng)至8000公里，全合成機(jī)油甚至能到18000公里。總之，汽車保養(yǎng)公里數(shù)受多種因素影響，車主需參考車輛說明書，結(jié)合實(shí)際情況，為愛車制定最合適的保養(yǎng)計(jì)劃 ，讓車輛始終保持最佳狀態(tài)。