理想汽車通過完善主動安全功能和采用安全冗余來保障智能駕駛的安全性。在主動安全上，它統(tǒng)計(jì)用戶真實(shí)風(fēng)險場景建立場景庫并按優(yōu)先級開發(fā)功能，像攻克城市路口 AEB 自動緊急制動功能，拓展高速 AEB 能力，還推出 AES 自動緊急轉(zhuǎn)向功能。安全冗余方面，制動系統(tǒng)的 CDP 動態(tài)駐車功能、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的多重備份，以及 ASC 智能牽引力控制功能，都為智能駕駛的安全保駕護(hù)航 。

在主動安全功能完善領(lǐng)域，理想汽車針對城市路口這一復(fù)雜場景深入鉆研。引入BEV鳥瞰模型，如同給車輛裝上了“智慧之眼”，有效解決對象識別和軌跡預(yù)測的難題，大大增強(qiáng)了AEB自動緊急制動功能的感知能力，讓車輛在錯綜復(fù)雜的城市路況中也能迅速做出反應(yīng)，及時制動避免碰撞。

在高速場景下，理想汽車進(jìn)一步拓展AEB能力，精準(zhǔn)優(yōu)化制動力度，根據(jù)不同的車速和與前車距離，實(shí)現(xiàn)更為合理、高效的制動，為高速行車安全增添有力保障。而新推出的AES自動緊急轉(zhuǎn)向功能更是一大亮點(diǎn)，在某些緊急情況下，車輛不僅能剎車，還能自動避讓危險，開拓了智能駕駛主動避險的新領(lǐng)域，未來還將持續(xù)探索更多可能。

安全冗余層面，制動系統(tǒng)的CDP動態(tài)駐車功能猶如“安全后盾”，當(dāng)剎車踏板出現(xiàn)卡滯等突發(fā)狀況時，能迅速發(fā)揮作用，保障車輛平穩(wěn)停下。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)多重備份設(shè)計(jì)，防止因某一環(huán)節(jié)失效而導(dǎo)致車輛失控，為駕駛操作提供可靠支撐。ASC智能牽引力控制功能則在ESP降級或退出時挺身而出，保障車輛穩(wěn)定行駛，確保安全始終在線。

總之，理想汽車在智能駕駛安全性保障上不遺余力，主動安全功能與安全冗余措施雙管齊下，從復(fù)雜場景應(yīng)對到極端狀況防護(hù)，全方位為用戶打造安心、可靠的智能駕駛體驗(yàn)，為出行安全筑牢堅(jiān)實(shí)防線。