盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)常見(jiàn)的故障表現(xiàn)有 LED 燈不亮或異常亮起、系統(tǒng)狀態(tài)圖標(biāo)持續(xù)亮起、警告指示燈不隨車速正常變紅等。比如 LED 燈不亮或不亮堂，可能表示系統(tǒng)在盲點(diǎn)區(qū)域未檢測(cè)到車；黃色系統(tǒng)狀態(tài)圖標(biāo)持續(xù)亮起，或許意味著系統(tǒng)未激活或有故障；當(dāng)車速高于 10 公里/小時(shí)，警告指示燈卻未變紅，也說(shuō)明存在問(wèn)題。這些故障表現(xiàn)提醒我們，要及時(shí)關(guān)注并排查問(wèn)題 。

除了上述表現(xiàn)，黃色警告圖標(biāo)一直亮著或一閃一閃，也是常見(jiàn)故障。一直亮著表明檢測(cè)到車，但這可能并非實(shí)際情況，而是系統(tǒng)誤判；一閃一閃則明確說(shuō)明系統(tǒng)出問(wèn)題了。這就好比人的眼睛出現(xiàn)了紊亂，不能正?！翱础钡矫c(diǎn)區(qū)域的狀況。

雷達(dá)信號(hào)被阻擋也會(huì)引發(fā)故障。水、泥、冰雨或雪都可能讓雷達(dá)信號(hào)失真，此時(shí)黃色系統(tǒng)狀態(tài)警告圖標(biāo)會(huì)持續(xù)亮起，盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)甚至?xí)唤谩Ｏ胂笠幌?，就像給雷達(dá)蒙上了一層紗，讓它無(wú)法準(zhǔn)確感知外界信息。

另外，通信網(wǎng)絡(luò)故障也會(huì)讓車門(mén)后視鏡中的系統(tǒng)狀態(tài)警告圖標(biāo)出現(xiàn)異常。如今汽車智能化程度越來(lái)越高，通信網(wǎng)絡(luò)就如同汽車的“神經(jīng)系統(tǒng)”，一旦出現(xiàn)故障，各個(gè)“器官”之間的信息傳遞就會(huì)受阻，盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)自然也無(wú)法正常工作。

還有一種情況是盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)故障燈亮起。這背后可能是傳感器臟了或壞了，也可能是整個(gè)系統(tǒng)出現(xiàn)紊亂，甚至車上的電器設(shè)備有問(wèn)題，例如電池電量不足、發(fā)電機(jī)故障等，都會(huì)導(dǎo)致故障燈亮起。

總之，盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的故障表現(xiàn)多種多樣。當(dāng)出現(xiàn)這些故障時(shí)，我們要冷靜排查，先檢查側(cè)方雷達(dá)探頭是否臟污，及時(shí)清理；若問(wèn)題依舊，可嘗試重啟車輛。若故障仍然存在，務(wù)必前往專業(yè)修理店，讓專業(yè)人員進(jìn)行檢修和處理，確保盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)恢復(fù)正常，為我們的行車安全保駕護(hù)航。