盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的傳感器通常安裝在后保險(xiǎn)杠的左右兩側(cè)。

具體來(lái)說(shuō)，從車門后視鏡向后延伸大約 8 至 8.5 米，從車輛側(cè)面最遠(yuǎn)延伸 3 至 3.5 米的位置。在這個(gè)區(qū)域內(nèi)，傳感器能夠檢測(cè)到移動(dòng)的車輛，并排除路邊的靜態(tài)物體。

當(dāng)車速高于 10 公里/小時(shí)時(shí)，盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)激活，低于 6 公里/小時(shí)時(shí)關(guān)閉。

而且，接近車輛檢測(cè)的工作原理與盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)相同，檢測(cè)區(qū)域會(huì)從盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)區(qū)域后面的更寬區(qū)域延伸到大約門后后視鏡 70 至 75 米，從車輛側(cè)面最遠(yuǎn)延伸 3 至 3.5 米。

在一些車型中，比如沃爾沃，采用的是基于可見(jiàn)光成像的攝像系統(tǒng)，通過(guò)裝置在后視鏡的攝像頭來(lái)檢測(cè)盲區(qū)。

還有像奧迪、別克部分車型的并線輔助，使用的毫米波雷達(dá)的并線輔助燈在倒后鏡總成的內(nèi)側(cè)。而奔馳、雷克薩斯并線輔助使用的毫米波雷達(dá)，led 報(bào)警燈安裝在鏡片上。

另外，像谷智感盲點(diǎn)檢測(cè)系統(tǒng)使用的是兩顆毫米波雷達(dá)傳感器，分別安裝在汽車后保險(xiǎn)杠兩側(cè)對(duì)本車后方物體進(jìn)行檢測(cè)。