上汽通用在汽車安全技術上有哪些創(chuàng)新?

上汽通用在汽車安全技術上的創(chuàng)新成果豐碩。在電安全領域,奧特能智電平臺實現(xiàn)高壓電360度全面防護,2毫秒內(nèi)斷電等保障安全,低壓電安全也有性能提升;數(shù)字化創(chuàng)新中,借助車輛安全開發(fā)數(shù)據(jù)迭代出高效方案。主動安全提供360°無盲區(qū)預警和多種主動剎車功能,還有先進輔助駕駛系統(tǒng)監(jiān)測駕駛員。被動安全滿足多地策略,設計冗余,為出行筑牢安全防線 。

除了上述提到的方面,上汽通用還在多個維度展現(xiàn)了其卓越的創(chuàng)新能力。

在試驗技術層面,上汽通用推出RoboTest無人化整車智能試驗平臺,這無疑是一大創(chuàng)舉。以往真人駕駛測試可能會受到人為因素干擾,而現(xiàn)在用機器人替代真人駕駛員,能夠更精準、穩(wěn)定地模擬各種復雜路況和駕駛場景,大大提升了試驗的準確性和可靠性,為汽車安全性能的優(yōu)化提供了堅實的數(shù)據(jù)基礎。

在車輛的硬件安全方面,不同車型有著出色的表現(xiàn)。昂科威S白金版采用78%高強度鋼車身,如同為車輛穿上了一層堅固的鎧甲,ASILD級轉向冗余設計讓轉向系統(tǒng)更加可靠,100%阻燃零件測試則有效降低了車輛起火的風險,樹立了燃油SUV安全標桿。凱迪拉克全新CT5擁有74%高強鋼車身以及9安全氣囊與中央氣囊,將碰撞防護面積提升30%,為車內(nèi)人員在事故發(fā)生時提供了全方位的保護。

上汽通用五菱在電池安全和智能駕駛方面也貢獻了創(chuàng)新成果。神煉電池不斷升級,從3.0版本的“五零安全”到4.0版本應用800V架構等多項新技術,安全性得到進一步提升。靈眸智駕技術矩陣的發(fā)布,以四大層級不同功能為用戶出行安全保駕護航。

總之,上汽通用在汽車安全技術上從電安全、試驗技術、硬件安全等多個維度持續(xù)創(chuàng)新,為消費者提供了更可靠、更安心的出行保障,不斷推動汽車安全技術邁向新的高度。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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