上汽通用在新能源汽車領(lǐng)域的布局十分全面且積極。

在產(chǎn)品方面，GL8 陸尊 PHEV 即將發(fā)布，已開啟預(yù)訂，滿足消費者多方面需求。計劃在兩年內(nèi)推出 8 款全新新能源車型，包括奧特能純電車型和全新一代 PHEV 智電插混車型。2025 年開始，別克品牌將全面電氣化。從車型類別看，除了多功能車型（MPV），還將在主流轎車和 SUV 市場推出新能源車型。目前已推出凱迪拉克 IQ 銳歌、別克 E4、E5 等 6 款車型，明年新能源車型數(shù)量將增至 12 款。

技術(shù)方面，采用 CTP 電池架構(gòu)、準(zhǔn) 900V 高壓平臺、5C 倍率電芯、固態(tài)電池和碳化硅電驅(qū)等先進(jìn)技術(shù)，確保純電產(chǎn)品性能和效率領(lǐng)先。

平臺方面，全力投入打造的奧特能平臺整合了通用汽車超 25 年電動化經(jīng)驗和前瞻技術(shù)優(yōu)勢，具有智能、安全、節(jié)能等優(yōu)勢，是全面電動化的基石。自 2021 年引入以來，前期做了充分工作，別克 E5 已上市，在性能、空間、能耗等方面建立技術(shù)優(yōu)勢。

產(chǎn)能布局上，繼金橋和武漢兩座奧特能超級工廠后，2023 年又啟動?xùn)|岳工廠改造升級項目，計劃 2025 年將其升級為新的奧特能超級工廠。

截至 2023 年底，凱迪拉克 IQ 銳歌全年累計銷量 5400 輛，成績亮眼。上汽通用在新能源領(lǐng)域穩(wěn)扎穩(wěn)打，積極布局，展現(xiàn)出強大的實力和決心，有望在未來市場中占據(jù)重要地位。