極氪 009 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)不錯(cuò)。它具備 L2+自動(dòng)駕駛能力，能實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)巡航、車道保持、自動(dòng)泊車等功能。

在高速行車中，ACC 自適應(yīng)巡航跟車提速較快，剎車減速預(yù)判準(zhǔn)確，乘坐舒適，LCC 車道居中保持能力強(qiáng)，能在周圍有車流的情況下保持居中行駛，NZP 自主領(lǐng)航輔助駕駛功能可應(yīng)對(duì)大部分用車場景，比如自主上下高速匝道、跟車巡航、車道變化和互通切換等。

不過，它也存在一些小問題。例如在 5km/h 速度下偶爾難以觸發(fā)“行人提示音”，在城市道路跟車測試中剎車反應(yīng)稍顯遲鈍，制動(dòng)力度較輕，有時(shí)需要人工介入剎停，在施工路段測試時(shí)未能識(shí)別到路上樁桶導(dǎo)致碰撞。

極氪 009 裝備了 14 顆攝像頭、12 顆超聲波雷達(dá)及 1 顆毫米波雷達(dá)作為感知硬件，采用雙 Mobileye EyeQ5H 芯片為駕駛輔助決策提供保障。還具備駕駛員疲勞監(jiān)測功能，駕駛輔助使用中若駕駛員出現(xiàn)疲勞狀況會(huì)進(jìn)行提示，主動(dòng)巡航防追尾測試中能及時(shí)識(shí)別前車并平穩(wěn)制動(dòng)避免碰撞。

7 月 22 日，極氪 009 開始推送 OS 5.2 版本，增加了 FCTA 前向橫穿預(yù)警及輔助功能，對(duì)泊車輔助系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化，改善了高階智能駕駛輔助系統(tǒng)設(shè)置項(xiàng)，哨兵模式可通過手機(jī)端控制，還增加了外后視鏡自動(dòng)加熱、在途加熱和 QQ 音樂等實(shí)用功能，改進(jìn)了電池溫度預(yù)設(shè)，新增了車機(jī)管家和電池低溫提醒等功能。

語音體驗(yàn)全新升級(jí)，座艙交互改變明顯，視頻投屏和設(shè)備投屏功能提高使用便利性。

3 月 4 日，極氪 009 開啟 ZEEKR OS 5.0 全面推送，新增 NZP 高速自主領(lǐng)航輔助、全新 HMI 3.0 交互設(shè)計(jì)等功能，新增的 NZP 高速自主領(lǐng)航輔助擁有強(qiáng)大感知硬件和領(lǐng)先融合算法，能有效解決用戶長時(shí)間高速駕駛易疲勞、易分神等痛點(diǎn)。全新 HMI 3.0 交互設(shè)計(jì)更高效，集中體現(xiàn)在高頻功能、場景化考慮和操作熱區(qū)的優(yōu)化。