行駛里程1萬公里的二手問界M5多屬準(zhǔn)新車范疇，不同版本價(jià)格大致在19.5萬-23萬區(qū)間。這一價(jià)格區(qū)間是結(jié)合新車指導(dǎo)價(jià)、1萬公里的低里程折舊率及新能源車二手市場(chǎng)規(guī)律綜合得出的，其中增程Ultra后驅(qū)版約19.5萬-21萬，純電Ultra后驅(qū)版

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榮威360的內(nèi)飾做工精細(xì)、品質(zhì)可靠，在同級(jí)別車型中展現(xiàn)出對(duì)細(xì)節(jié)與實(shí)用性的平衡把控。從材質(zhì)選擇到工藝打磨，這款車的內(nèi)飾既兼顧了居家使用的舒適感，又通過細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)提升了整體檔次。座椅采用軟質(zhì)仿皮材料包裹，觸感細(xì)膩且無明顯異味，符合人體工程學(xué)的造型

二手嵐圖夢(mèng)想家相比新車的價(jià)格優(yōu)勢(shì)較為顯著，部分車型一年車齡即可比新車價(jià)低約10萬元，基礎(chǔ)款二手車價(jià)格甚至可低至新車價(jià)的50%左右。作為東風(fēng)旗下定位“行政級(jí)智能電動(dòng)MPV”的中高端車型，嵐圖夢(mèng)想家新車價(jià)格區(qū)間覆蓋32.99萬至70.99萬，而