榮威經(jīng)典車型的售價(jià)因車型系列、生產(chǎn)年份、配置版本及市場(chǎng)階段不同而有所差異，覆蓋從數(shù)萬元到數(shù)十萬元的多個(gè)區(qū)間。以品牌歷史車型為例，早期中高端轎車榮威750 2007年上市時(shí)2.5L V6車型售價(jià)23.18萬-27.68萬元，2011年改款后調(diào)

嵐圖汽車的售后對(duì)質(zhì)量問題的處理效率處于行業(yè)較高水平，能為車主提供專業(yè)高效的服務(wù)體驗(yàn)。從車主反饋來看，無論車輛出現(xiàn)何種質(zhì)量問題，嵐圖售后團(tuán)隊(duì)均能做到響應(yīng)迅速，工作人員會(huì)第一時(shí)間對(duì)接需求，憑借精湛的維修技術(shù)和透明的維修流程快速定位問題根源；同時(shí)

榮威D7的安全性能亮點(diǎn)集中于“被動(dòng)防護(hù)+主動(dòng)干預(yù)+電池安全”三維體系的協(xié)同構(gòu)建，既覆蓋基礎(chǔ)安全剛需，又滿足智能安全進(jìn)階需求。 從被動(dòng)防護(hù)來看，全系標(biāo)配承載式車體結(jié)構(gòu)與基礎(chǔ)氣囊組合，高配車型更新增前后排頭部氣簾，配合ISO FIX兒童座

綜合發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、實(shí)際油耗測(cè)試及用戶反饋來看，速騰與寶來的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)各有側(cè)重，整體差距不大，其中寶來在性價(jià)比與入門級(jí)車型油耗控制上略占優(yōu)勢(shì)，速騰則憑借更豐富的動(dòng)力選擇兼顧了節(jié)能與動(dòng)力需求。 從技術(shù)層面分析，兩者均搭載大眾EA211系