榮威經(jīng)典車型的售價(jià)因車型系列、生產(chǎn)年份、配置版本及市場(chǎng)階段不同而有所差異，覆蓋從數(shù)萬元到數(shù)十萬元的多個(gè)區(qū)間。以品牌歷史車型為例，早期中高端轎車榮威750 2007年上市時(shí)2.5L V6車型售價(jià)23.18萬-27.68萬元，2011年改款后調(diào)整為16.28萬-25.18萬元；硬派SUV榮威W5的1.8T手動(dòng)兩驅(qū)馳域版曾從17.18萬元降至11.98萬元，自動(dòng)四驅(qū)豪域版從22.18萬元降至19.88萬元。家用轎車榮威350價(jià)格在7.57萬-14.07萬元波動(dòng)，榮威550則覆蓋9.98萬-25.98萬元區(qū)間，其中插電混動(dòng)版本最高達(dá)25.98萬元。當(dāng)下熱門的榮威RX5系列最低起售價(jià)7萬多元，2023款RX5 1.5T尊榮滑屏版二手車報(bào)價(jià)低至5.66萬元。這些價(jià)格變化既反映了車型生命周期的調(diào)整，也體現(xiàn)了品牌針對(duì)市場(chǎng)需求的定價(jià)策略，為不同預(yù)算的消費(fèi)者提供了多樣化選擇。

榮威550作為品牌經(jīng)典家用轎車，其價(jià)格體系覆蓋了從入門到中高端的多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。以本地報(bào)價(jià)為例，2013款經(jīng)典版1.8L手動(dòng)風(fēng)尚型起售價(jià)9.98萬元，為預(yù)算有限的消費(fèi)者提供了經(jīng)濟(jì)選擇；而2014款550 Plug-in旗艦版作為插電混動(dòng)車型，售價(jià)達(dá)到25.98萬元，搭載了當(dāng)時(shí)先進(jìn)的混動(dòng)技術(shù)，滿足了對(duì)新能源車型有需求的用戶。不同年份和配置的車型價(jià)格差異明顯，2012款550G 1.8T AT品仕版售價(jià)18.98萬元，配備了更豐富的科技配置和動(dòng)力系統(tǒng)，而2013款經(jīng)典版1.8L自動(dòng)風(fēng)尚型則為11.18萬元，適合注重實(shí)用性的家庭用戶。

榮威350作為緊湊型家用車，價(jià)格區(qū)間在7.57萬-14.07萬元，定位更加親民。這款車以經(jīng)濟(jì)耐用著稱，適合城市日常通勤和家庭使用。而榮威RX5系列作為品牌旗下的熱門SUV，目前最低起售價(jià)7萬多元，部分車型在市場(chǎng)終端還有一定的優(yōu)惠空間。2023款RX5 1.5T尊榮滑屏版二手車報(bào)價(jià)5.66萬元，首次掛牌于2023年1月，表顯里程1.8萬公里，車況良好，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備智能滑移中控屏等科技配置，性價(jià)比突出，受到二手車市場(chǎng)消費(fèi)者的關(guān)注。

除了上述車型，榮威品牌還擁有其他經(jīng)典車型，如榮威950作為中大型轎車，售價(jià)區(qū)間為16.88萬-31.99萬元，定位高端商務(wù)市場(chǎng)；榮威W5作為硬派SUV，早期1.8T手動(dòng)兩驅(qū)馳域版實(shí)際報(bào)價(jià)14.28萬元，后期價(jià)格有所下調(diào)，1.8T手動(dòng)兩驅(qū)馳域版降至11.98萬元，為喜歡越野的用戶提供了更多選擇。此外，榮威i5、榮威360等車型也以親民的價(jià)格和實(shí)用的配置，在各自細(xì)分市場(chǎng)占據(jù)一席之地。

總的來說，榮威經(jīng)典車型的售價(jià)覆蓋了從數(shù)萬元到數(shù)十萬元的廣泛區(qū)間，無論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的家用車用戶，還是注重科技配置和動(dòng)力性能的中高端消費(fèi)者，都能在榮威的車型矩陣中找到適合自己的產(chǎn)品。品牌通過靈活的定價(jià)策略和豐富的車型配置，滿足了不同消費(fèi)群體的需求，展現(xiàn)了其在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力和對(duì)消費(fèi)者需求的精準(zhǔn)把握。